MBK booster problème rate a mi-régime

Auteur Sujet: MBK booster problème rate a mi-régime  (Lu 1736 fois)

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Le 28 Janvier 2013 à 22:28
Salut! voila j'ai un gros problème sur mon booster, je viens de remonté mon moteur( dc vilo neuf, roulement ,vario, rapport, ect), les aimant de mon volant allumage était cassé je les est recollé grace a un tuto. Mais bon il démarre bien, il garde le ralenti, il accélère trés bien sur place, au départ il accélère bien mais arrivé a mis régime il rate carrément impossible de monté en haut régime.
Si quelqu'un avait un conseil pour moi parce que la je ne sais plus quoi faire, merci bien.
Voila ma config :
Scoot : MBK Booster
Haut Moteur : Kit 70 Stage6
Pot : Bidalot s2
Vilo ( Embeillage ) :Malossi plein
Carbu : 21phbg malossi
Filtre a air : cornet UNI(mousse)
Variateur : MHR GP
Embrayage : Malossi
Taille Gicleur : 82
Nbr et Poids des Galets :6*3,5gr
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Le 29 Janvier 2013 à 07:13
salut a toi, je t'invite a aller lire les regles et a te présenter, ceci est obligatoire ;)
plop... miaouuu...
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Le 29 Janvier 2013 à 11:13
Bein pas très conseillé pour moi de recoller l'aimant du volant..moi j'ai eu la blague et j'en ai acheter un d'ocaz à mon pro 25euro... je pense à un probleme de carbu, a un certain régime ton scooter resois probablement trop d'essence pour pas assez d'air, ou l'inverse.
Mbk nitro , Pot Sito Debridé, Cylindre carenzi 49.9 , Carbu D.o 17.5 , vario polini High speed,Embrayage Top perf, Vilo hebo renforcé
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Le 30 Janvier 2013 à 23:34
salut c good je me suis présenté, alors quelqu'un peut il m'aidé ? merci d'avance
Voila ma config :
Scoot : MBK Booster
Haut Moteur : Kit 70 Stage6
Pot : Bidalot s2
Vilo ( Embeillage ) :Malossi plein
Carbu : 21phbg malossi
Filtre a air : cornet UNI(mousse)
Variateur : MHR GP
Embrayage : Malossi
Taille Gicleur : 82
Nbr et Poids des Galets :6*3,5gr
 

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