MBK Rocket

tout le monde ,

bon en réfléchissant un peut  sur mon rocket il y'a  kit 70 fonte motoforce, carbu 17.5  pot pollini sport , bon l'autre jour en  resserrant mes carénages j'ai vu qu’il y'a une vis qui a transpercer mon cdi pourtant j'ai de l'étincelle mais refuse de démarrer , ça pourrais venir de ça? ou pas , j'ai un CDI de dirt il pourrait faire l'affaire ou pas?

euh est ce que ton etincelle est puissante ?

oui sa a pu faire coupe circuit

faible , j'ai essayer  une autre bougie et anti parasite mais toujours pareil :/ ca peut donc venir du cdi , qui avec la vis peut faire  un faux contact donc empêche le démarage?

je sais pas trop :/  prend un cdi malossi qui ne limites les tours qu'a 20000 par minute il coute 55 euro je croi mais pour le cdi de dirt c pas bon

ouais je vais regarder ça au pire j'essayerai celui du Naked voir car mon haut moteur et neuf donc  ça me fait chier qu'il dorme au garage :/

oui normal :/  un cdi et fabriqué pour un modele de moteur exemple un cdi de derbi ne réagira pas pareil qu'un cdi de rocket !  par contre celui du naked je pense qu'il marchera étant donné qu'a la base le rocket a le meme moteur que le spirit :p

je vais testé ça jeudi

Sa marche tu me tient au courant :p !

oui tkt pas

j'ai vu qu’il y'a une vis qui a transpercer mon cdi pourtant j'ai de l'étincelle mais refuse de démarrer , ça pourrais venir de ça? ou pas , j'ai un CDI de dirt il pourrait faire l'affaire ou pas?

heayyy sa c'est du débridage de cdi sans meme le savoir ^^
je pense aussi qu'il est hs,change le directement,dirt je crois que tu risquerais de le griller,fin moi j'ai deja essayé un sur un spirit,sa la griller au bout d'une semaine =/

Bon un petit récap ,

-CDI transpercer  donc je vais essayer celui du Naked
-vérifier le carbu car le gicleur  me semble petit  je vient de réfléchir
-vérifier si le haut moteur et en bonne état
-vérifier la bougie
-vérifier ma bobine d'allumage

Bon demain j'ai du boulot !

Mdrr Opération Révision :p 

bon petit bilan de ce matin :

le CDI du rocket fonctionne en fin de compte je mettrai une photo du cdi ce soir
j'ai réussi a avoir de l’étincelle a ma bougie enfete j'ai enlever mon anti parasite et couper un peut le tuyau car le fils de fer a l’intérieur était réduit donc  voila j'ai re eu de l’étincelle
j'ai augmenter le gicleur  par un 122 car celui d’origine était 90 donc trop petit pour  un kit 70

bilan de m'après-midi:

bon j'ai démonter le haut moteur et il mort je vais mettre des photos

bon cylindre hs ,désoler pour le double post j'arrive pas a effacer  le post d'avant :/  donc en gros le haut moteur et mort il avait 10 km je suis dégouter , du coup je vais  mettre un cylindre d'origine ça me reviendras moins chère


liens des photos , j'arrive pas a uploader mes phtos:

cylindre : http://hpics.li/dc33d52
culasse: http://hpics.li/0abddb1
piston: http://hpics.li/05ed1c1 & http://hpics.li/3767762

bon du coup je vais remettre un cylindre d'origine améliorer ça me reviendras moins chère :/