Mbk Rocket _ Ne démarre plus

Bonjours ,
Mon problème est que mon rocket ne démarre plus,enfaite se matin, j'étais sur une grande ligne droite à pleine balle et au bout d'un moment mon scoot à ralentis et ne montais plus beaucoup dans les tour comme d'habitude il étais bloqué a 50-60 km/h ( je n'ai pas de compteur ) mais je sais que je vais à 85-90 km/h d'habitude. ensuite comme mon scoot ne se lançait plus je me suis arrêter et mon scooter à caler et j'ai jamais réussi à le redémarrer depuis ... quand je kickais ( je n'ais pas démarreur ) au bout d'un moment une bouffé d'air  sortais d'un coup du pot, ensuite j'ai démonter ma culasse pour voir l'intérieur de mon cylindre ( il n'y a pas rayure ) , j'ai changé de bougies et j'ai regardé mes clapets, ensuite j'ai réessaye et il n'y a plus de bouffer d'air qui sort mais il ne démarre toujours pas pourtant il y a bien une étincelle au bout de la bougies, de l'essence qui arrive au cylindre etc... Quelqu'un pourrait m'aider svp ? On ma dit que c'était peut être l'allumage qui est mort. Où peut être les segments ? Merci.

( dsl pour les fautes )





Voila ma config :
Scoot : Mbk rocket
Haut Moteur : Kit 70 top perf trophy fonte
Pot : Bidalot s2
Vilo : Origine
Carbu : 17.5 dell'orto
Filtre a air : Cornet
Variateur : Origine
Embrayage : Malossi

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sa m'est déjà arriver sa mon scoot avait chauffer et joins de bah moteur qui était mort :/
pour les segments tu a regarder si il était coller au piston tu arriver à les bouger?
et l'allumage si tu a de l'étincelle il est pas mort

je viens de regarder un segment était cassé en 2 , je l'ai changé .Il redémarre !! J'ai essayé vite fait il a redémarré mai j'ai pas roulé parce que j'ai pas tout remonté il fait trop noir!! Et puis tu as raison mon 2 ème segment est coller au piston et au même endroit il manque un bout du piston entre les 2 segment  . j'ai laisser le segment coller et j'ai changer l'autre , si je laisse comme sa, le piston casser et le segment collé, sa pourrait faire quoi ? puis le piston a casser du coté de la sortie d'échappement mais le bout est peut être dans le bas moteur ?

va te présenter stp sinon le topic va être fermer 

C'est bon .

déjà il va falloir changer ton piston.

ton morceau a du sortir par l'échappement car je ne vois pas comment il aurait pu redescendre dans le BM à moins que ce soit un morceau de la jupe du piston ?

Ouai sûrement par l'échappement , sa risque de recommencer?? Si je ne change rien ? Sa viendrais de quoi se problème ?

sa peux recommencer oui et surtout rayer le cylindre donc tu serra obliger de changer cylindre piston 

si tu ne change pas ton piston, il ne va pas tenir longtemps, c'est une pièce qui subit beaucoup de contraintes elle doit etre en parfait état.

de plus s'il manque un morceau ça modifiera le volume de ta chambre à combustion.

Ok d'accord je vais le changer alors .Et est ce que c'est normal que avec ma config je n'ateint que 80 voir 90 km/h ( en descente)? mais je compte changer mon variateur en un Doppler s2br ,un vilo en je sais pa encore et mon pot bidalot en un yazuni r, est ce que sa changera??

essai d'écrire en plusieurs paragraphe car en un seul bloc c'est dure à lire

80-90 km/h réel ou compteur ?

Je m'y connais pas trop en scoot , mais je pense qu'un 17,5 sur kit 70 ca fait peu ... :s passe en 21 !
Ensuite je voie pas ce que tu peux changé , mais c'est bisare car j'ai un pote , qui a un scoot , avec pot bidalot , clapet malossi , kit 49.9 TOP PERF ( qui en a un paquet dans le muso ) , et un carbu 12 !!!

Il tape les 80 ! et encore sont kit est usée !

Voila pour mon histoire

Compteur voiture

ton bidalot te bride puis ton kit est surtout pour le couple et moins pour la vitesse de pointe

pour en tirer le max il faut avoir de bons réglages aussi