mbk rocket Probleme

Bonjour je voudrais un conseil pour mon rocket j'ai un probleme quand je roule je roule bien pendant 1 km puis il se mais a buger comme si j'aller caller je m'arrete je le laisse tourner pendant pendant 30 seconde une minute et je repart pour 1 km et ainsi de suite je voudrais savoir de quoi se probleme pourrait venir si c'est du reglage carbu ou du netoyage carbu ou de la bougie ou mes segment ou autre de m'aider  a bientot ++

Il ne vaut mieux pas laisser ton numéro de téléphone sur un forum 

Bonjour je voudrais un conseil pour mon rocket j'ai un probleme quand je roule je roule bien pendant 1 km puis il se mais a buger comme si j'aller caller je m'arrete je le laisse tourner pendant pendant 30 seconde une minute et je repart pour 1 km et ainsi de suite je voudrais savoir de quoi se probleme pourrait venir si c'est du reglage carbu ou du netoyage carbu ou de la bougie ou mes segment ou autre de repondre pour ceux qui veule m'aider voici mon numero 0611058947 a bientot ++

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Il ne vaut mieux pas laisser ton numéro de téléphone sur un forum 

J'ai rectifier sa , si tu veux donner ton numéro , tu le donne par MP

@dadidodu30 tu aurait pas  une idée de ce que sa pourrait etre pour mon rocket , d'avance

Commence par vérifier tout sa : http://forum.mobcustom.com/tutoriels-pour-scooter/reglage-carburation-%28pour-mettre-en-tuto-ou-epingle%29/ 

Puis par la même ocasion tu peut nétoyer ton carbu sa peut pas faire de mal 

Mon carbu je les netoyer une dizaine de fois en 3 jour c'est pour saje comprend pas

En ce qui concerne le lien pour le reglage carbu j'ai des truc des 2 trop riche et trop pauvre 0o
Dans trop riche j'ai :
_fume beaucoup bruit, grave du peau

Et dans trop pauvre:
_Accélération pas à-coup, fait comme si il tomber en panne

Double post interdit ! C'est bien de t'être présenter mais faut suivre les règles maintenant 

Ta bougie est de quel couleur ?

a désolé elle est marron, noir

Tu est un poil trop riche alors , baisse ton gicleur de 2 points .
Mais commence par régler ta visse d'air : Tu visse a fond ton ralenti et ta visse d'air . Puis tu visse t'a visse d'air jusqu'a que le moteur ronronne bien . Ensuite tu fini par toucher le ralenti jusqu'a que sa ronronne parfaitement . Moteur chaud

Ok je vais voir sa Merci beaucoupje te redit comment c'est

Tu est un poil trop riche alors , baisse ton gicleur de 2 points .
Mais commence par régler ta visse d'air : Tu visse a fond ton ralenti et ta visse d'air . Puis tu visse t'a visse d'air jusqu'a que le moteur ronronne bien . Ensuite tu fini par toucher le ralenti jusqu'a que sa ronronne parfaitement . Moteur chaud

c'est ma phrase ta oublier de dire moin 1 tour tu baisse plus de 2 tour tu augmente

Et avec le starter sa donne quoi ?

sa t envoi un peut plus essence dans le cylindre pour mieux démarrer

Avec le starter sa change rien j'ai fait se que ma dit dadidodu30 sa va un peut mieu mais tant quej'aurai pas mon gicleur en 88 je pourrait pas voir