mon stunt ne veu plus démarrer

  a tous

voila j'ai un problème avec mon stunt, il ne veut plus démarrer.
Donc je vous explique je roulais vers 70km/h et d'un coup j'entent un bruit "tak" et je me suis demander c'est quoi donc je m'arrette 15 mètres plus loin et j'éteins mon scooter. Je vérifie ce qu'il a et je vois rien d'anormale j'essaye de le démarrer et la il ne veut plus démarrer je me dit qu'il est chaud et j'attend 1heures et je re-essaye sa ne veut toujours pas donc une personne m'aide en m'ettend des gros coups de kick et la sa re-démarre je roule 10 mètres et il cale puis n'a plus voulu re-démarrer.
Quand je met trop de coups kick sa explose dans le pot.
pouvez vous m'aider ??
 

Bienvenue, d'aller te présenter.

c'est quoi la config de ton scoot .

tu as toujours autant de compression ?

vérifie aussi que ta bougie a pas laché

 Merci pour ta réponse donc mon stunt est tout d'origine a par le vario malossi et la bougie je vient de la changer elle est toute neuve et pour la compression c'est moyen 

ps je me présente ou ??

j'ai eu le meme probleme sur mon aeon = manque de compression .les flamme qui pete de temp en temp dans le pot sont les gaz qui brule de temp en temp car ca envoie l'essence .

a ok  pour l'info mais il faudrait faire quoi ?

http://forum.mobcustom.com/presentation/

ici pour la présentation   

il faudrait que tu démontes le HM pour vois l'état du cylindre et du piston.

ben regarder pourquoi tu n'a plus assez de compression, verifie si ton cylindre et piston n'ont pas de rayure . regarde si ton joint de cullasse n'est pas casser regarde aussi le joint du carter moteur ( celui derrierre le cylindre) ps: il est recommander de remmetre a chaque fois des joints neuf quant on remonte un HM

c'est meme obliger de changer les joints a chaque fois   joint ecrasé = joint mort

et oui...

j'ai changer mon piston avec les segments tout neuf j'ai fait 300km a 40km/h donc j'ai fait le rodage et je vien juste de finir le rodage et sa me fait sa.
Mais par contre j'ai pas changer de joint ou autre

sa yé je me suis présenter 

tu as de l'allumage

oui il y a de l'étincelle et l'essence coule quand j'enlève la durite du carbu et que je met des coups de kick.
Donc je vois pas du tout ou sa peu venir 
On ma dit que c'est peut être une amorce 

oui mais l'essence qui coule de la durite ca ne veux pas dire qu'elle arrive au moteur est ce que quand tu mets beaucoup de coup de kick ta bougie se noie ?

comment on peu voir si elle ce noie ?? mais j'ai aussi mis un peu d'essence dans le toue du carbu (ou on met la boite a aire) et sa ne veut pas démarrer 

non non l'essence la ne sert a rien !

on voit une bougie qui se noie car elle est plein d'essence quand on l'enleve !

essaye de mettre un peu d'essence dans le puis de la bougie et essaye de demarrer en remontant la bougie biensur