Mystérieux MBK NITRO [Résolu]

  Bonsoir à tous,

  Donc voilà j'ai un problème avec mon MBK nitro fait des manières malheuresement :
Bon alors je vous explique:

  Alors j'ai achetais le scooter il y a quelques mois pour le travail, je savais qu'il était débrider etc... mais bon personne n'est parfait

  Donc voilà il y a un mois le scooter ne voulait plus du tout s'allumer alors j'ai passé plusieurs jours dessus pour voir d'où venez le problème

-> problème de pompe, et le joint de culasse qui était complètement HS donc j'ai tout changer, j'ai réparer la pompe à l'artisanat racheter le joint de culasse une nouvelle bougie ...

Après le scooter était O.P

Mais maintenant il est a nouveau capricieux ...
Donc y a quelques jour j'ai roulé avec le scooter sans aucun problème et le lendemain avant d'aller en cours j'ai essayé de le démarrer et ne démarre plus du tout ! ( Normalement du premier coup au kick il s'allume et tourne comme une horloge !)

Pour l'instant ce qui me semble le plus suspect c'est la bobine d'allumage à haute tension, parce que le câble était trop court donc pour l'instant je veux changer la bobine d'allumage mais je suis pas sur donc je demande votre avis

Rappel :
-J'ai nettoyé le carburateur entièrement (souffle + avec essence )
-La pompe n'a rien à mon avis
-Même à nouveau changer le joint de culasse !
-La bougie était un peu mouiller quand je l'ai enlever( la première fois avant que je change le joint de culasse )
-A oui aussi, l'essence arrive jusqu'au carburateur sans problème !



En Faite j'ai l'impression que c'est quelque chose qui l'éteint ou qui l'empêche de rester allumé, parce qu'il a quand même un début d'allumage mais qui s'éteint directement dès que je touche l'accélérateur ou que je le laisse plus de 2s seul après l'avoir kicker

Tu as de l'allumage?
Tu place la bougie contre le cylindre ou toute autre partie métalique, en laissant l'anti parasite brancher, tu devrais voir des étincelles a la bougie.

Salut , tu dois aller te présenter avant : http://forum.mobcustom.com/presentation/



Ensuite on pourra t'aider

Tu as de l'allumage?
Tu place la bougie contre le cylindre ou toute autre partie métalique, en laissant l'anti parasite brancher, tu devrais voir des étincelles a la bougie.

Oui j'ai déjà essayé j'ai l'étincelle, mais bon mon père est convaincu que c'est ça, moi moins parce que c'est pas logique que ça tombe en panne du jour au lendemain...

up ! donc c'était bien la bobine, il ne reste plus grand chose.
En faite le seul truc qui reste à régler c'est, le carburateur qui fuit le liquide de refroidissement quand je l'allume.
j'ai sûrement du faire quelques chose au carburateur quand je l'ai démonter.
Vous avez une idée comment je pourrai régler ça ??

Fuite de liquide aux carbu ta durite doit etre pas bien mise ou le colier de la durite

carburateur régler aussi ... mais le problème c'est que je peux toujours pas roulé, parce que des que j'accélère le scooter lâche ... problème de réglage ?

haut moteur usé ,
prise d'air ou mauvais réglage du carbu (gicleur principal trop petit)

La bobine a haute tension a changer . Trouver seul encore