Bonjour à tous, voilà je vous explique mon soucie:
Hier je changes mon variateur, comme l'écrou était trop serré, je le fais à la clé choc (pas d'autre moyen), je change le variateur et fais un test sur quelques kilomètre, jusque là impeccable. Lendemain matin, je remarque que mon scooter est plus "silencieux", au bout de 300m il cale comme une panne d'essence. Vérification des niveau, je refais le plein et toujours rien.
Donc, je nettoie le carburateur, boite à air, vérification du carter et je cherche à savoir si je n'ai pas fait un serrage, je trouve un segment en trois morceau et le une bordure du piston cassé. Changement du tout et toujours rien.
Avez-vous une idée? Peux être la courroie de pompe à l'huile?
Merci à tous