Nitro acceleration bonne, mais poignet a fond moins puissant

Bonjour,
voila j'ai un nitro kit 50 malossi carbu 21 pot conti CHR.
je viens de mettre un cornet a la place d'une boite a air qui prenait trop d'air et depuis, il roule nickel mais poignet de gaz a fond il va moins vite que si je la relâche un peu...
puis j'ai perdu 3km/h par rapport a la boite a air se qui est pas normal non?

De plus, je dois faire 20 km de temps en temps et voulais installer un kit 70cc, quel kit je dois prendre sans me ruiner, sans pour autant changer pleins d'autres pièces et que le moteur est une durabilité de vie assez longue..?

( je ne m'y connais presque pas en méca )

enlève les majuscule sur ton titre

Regarde tes réglages carbu' pour le cornet, sa vient surement de la..
Et pour un 70cm3, je peux pas te conseiller... J'en est jamais monter pour utiliser tout les jours. Trop d'entretiens.

j'ai déjà vérifié au niveau de la vis d'air, sa a l'air bon.
vous croyer que je dois changer de gicleur juste pour un cornet ?!

Oui. Avec un cornet tu augmente ton débit d'air, donc tu dois augmenter ton débit d'essence.
Si je peux me permettre un avis personnel, comme tu as un Nitro, le cornet est vachement exposé au intempéries à cause du vent relatif. Si tu roule tout les jours avec, tu ferais mieux de garder ta boite à air. Un cornet c'est jolie et sa fait un beau bruit, mais les jours de pluie, tu a toute la flotte qui rentre dans ton moteur, et c'est pas bien bon sa. J'ai flinguer un pauvre vilebrequin comme sa... Il a rouillé.

 
Un carbu de 21 est beaucoup trop gros pour un kit 50 ! Tu dois consommer plus qu'autre chose ! 

Oriente toi plus vers du 17.5 voir 19 !

Pour ton kit 70cc je te conseille le top perf trophy qui est très fiable !

Je sais que le carbu consomme trop pour ce que c'est. c'est donc pour sa que je veux changer de kit , pour le cornet et la boite a air justement, c'elle que j'avais n'était pas adapté et laissait passer plus d'air que le cornet j'en ai acheter un qui laisse pas passer beaucoup d'air. bah je vais essayer avec un nouveau gicleur alors.
en tout cas beaucoup