Nitro pas de pointe.

Bonjour, mon nitro a une bonne acceleration mais j'ai l'impression que le moteur sature a 70 Kmh... Je ne voit pas d'ou pourrait venir ce probleme 

- pot yasuni Z
- embrayage malossi
- variateur malossi avec galets de 4.7gr

Merci d'avance ! 

Couleurs de la bougie ?
bon après 70 avec un pot s'est peux etre un peux faible mais ça reste correct il me semble sur ton compteur tu monte à combien ?
Peut etre change tes ressorti blanc pour la poussée et jaune pour l'embro !
Mais tu as aussi un cylindre d'origine et un carbu de 12 donc faut pas demander la lune 

Aucune idée de la bougie ( Oui c'est bien chiant de la demonter sur un nitro..)
Mais je n'ai pas de trou il s'engorge pas ni rien donc je suis bien regler a mon avis 
Compteur digital je marche 72...
Oui je suis tout d'origine mais quand je vois les gens juste debridé qui disent prendre 70... C'est que ya un soucis 
PS : Quand je suis a fond j'ai limpression qui veut monter encor mais que quelque chose l'empeche...

perso je direr un tio reglage galet met des 5,5 gr pour moi plus tu les met petit plus le scooter au demarrage et nerveux plus tu met lourd et pour la pointe

Je vais essayer d'en trouver alors
Il faut des galet spéciale malossi avec le vario ?

non pas obligatoire

PS:moi je vais a nice pour aller les chercher sur la plage j'ai toute taille toute forme et tout en poid

Mdr !
j'pensse que jvai trouver avent nice quand meme !

Salut,

Tu va pas prendre plus avec cette configuration tu a que un pot d'echapement...

Beaucoup de monde prend 80-85 avec un pot je vois sur le net..
C'est la ou je me dit que ya un probléme 

Non tinquiète ça c'est des mitho
Ou alors ci c'est ce qui est marquer à leurs compteur c'est faux car, :
Le compteur du scooter est faux il faut retirer 10 15 km/h 

Dac
& sur les compteur digital bien etaloner faut enlever des km'h quand meme ?

Entre 5 et 10 je crois non ? a confirmer ! 
Le must en compteur c'est le gps 

Ouai.. Donc en gros je tape un 65 voir 60 en pointe 
J'essayerai de me faire suivre par une voiture pour savoir a peut pret 

Les GPS c'est du nimporte quoi ...

Le véritable moyen de savoir ta vitesse réel c'est un compteur digital que tu regle toi meme a la taille de ta roue.
 
Aprés tu doit le regler a chaque fois que tu change la taille du pneus en hauteur.

J'ai confondu gps et digital alors ^^ Rien de grave desolé Prourol !