panne pompe à huile typhoon

bonjour à tous,

je suis à la recherche de quelqu'un qui pourra m'aider pour un problème de pompe à huile.

J'ai un typhoon 50cc totu d'origine et j'ai serré le moteur. J'ai remarqué que le tuyau qui va de la pompe au carbu est vide (tuyau transparent et mon huile est rouge)
est-ce que c'est normal d'aprés vous et comment puis je testé la pompe en étant sur qu'elle débite une quantité suffisante d'huile

Merci

Salut.
Par sécurité, fais tourner ton scooter au mélange dans un premier temps.
Ensuite, quand le moteur est en route tu débranches le tuyau d'huile pour voir si çà coule goute à goute.
Tu peux actionner la molette de la pompe à fond avec la main pour accélérer l'arrivée d'huile pour ton test.
Sinon, penses à purger la pompe, il y a une vis dessus et au pire des cas ben le circuit est bouché et il faudra tout nettoyer/contrôler.

ok
MIKA pour la technique, mais mon autre question est: est-ce qu'elle doit envoyer beaucoup d'huile ou pas et comment savoir s'il y en a assez.
Est-ce que c'est un filet ou plein tube

Merci

Bonjour , donc normalement 6 goute par minute si elle fonctionne correctement , et penser a verifier votre courroie de pompe a huile (sur piaggio la courroie tient 5000km a peu pres).

Question subsidiaire!

MIKA à dit que j'éprouvais faire tourner au mélange, alors pourquoi remonter la pompe à huile ?

Je pourrais continuer comme ça non?

çà c'est à toi de voir.
rouler au mélange impose de faire son mélange à la maison ou d'avoir un doseur dans le coffre pour quand tu passes à la pompe.
c'est pas évident de mettre tout le temps la même dose d'huile en fonction de ce que tu vas mettre comme essence dans le réservoir...faut tout le temps calculer.

Oui ça c'est sur. Mais sinon pas de risques pour le moteur? Quand j'en parle autour de moi tout le monde dit qu'avant toutes les mobs tournaient au mélange et çà allait meme mieux (ça c'est les vieux qui le disent comme mon oncle par exemple)

en tournant au mélange tu n'as plus le risque que le pompe se bouche ou quoi que ce soit d'autre par contre c'est à toi de veiller à faire parfaitement ton mélange.
si ton circuit d'huile est entretenu, propre, fonctionnel pourquoi t'en séparer?

Salut,

Me revoilà, c'est bon ma pompe fonctionne maintenant. J'ai tout nettoyé au trichlo, change les durites, change la courroie, et j'ai vidange mon réservoir pour remettre de l'essence pure.

Merci pour les conseils, ce forum est vraiment super et très pro