pot relié au filtre à air

Bonjour,

J'ai un problème avec mon filtre à air qui s'encrasse et j'ai remarqué que mon pot était relié par un tuyau à la boite à air, donc je voudrais savoir si il est possible d' enlever ou boucher ce tuyau sans aucun problème ?

Salut.
Tu dois parler du dispositif antipollution.
Tu peux tout supprimer.
Ps: sois plus précis dans tes question: quelle machine?

pour la réponse rapide, mais je laisse le pot avec un trou ou je bouche ??
(sur un scooter d'origine goes slam50)

tu les bouches pardi sinon ça va faire du bruit (pot) et modifier la carburation (filtre à air)
mets des photos si tu veux plus de réponses des autres membres 

okok,

voila un petit aperçu  :

je ne pense pas que ce soit çà qui pollue ton filtre à air mais simplement les refoulements du carbu...il n'y a rien de relié au filtre à air normalement.
ce dispositif tu le retires quand tu mets un pot de détente car il n'a plus son utilité.
de plus en fonction de l'engin la filtration est assurée par une mousse huilée donc normal que la crasse (l'air aspiré) le salisse et il conviens de le nettoyer régulièrement et de le huiler.

ok mais moi il s'encrasse et est tout humide (mousse trempé) après chaque sortie se qui me crée des problèmes quand il fait froid (il broute au bout de 2 km), je vois pas vraiment d'où sa peut venir si se n'est pas ça.
Je suis obligé de nettoyer mon filtre après chaque sortie !

 

tu as un problème de carburation ou clapet, il n'est pas du tout normal d'avoir le filtre à air imprégné d'essence après avoir peut roulé.

ok et en plus je trouve que la sortie du pot est pas mal encrassé (non visible sur la photo qui est plus ancienne) mais au niveau de la carburation sa peut être quoi plus précisément ?

ps : les clapets ont été vérifiés il y a pas longtemps dont un changé donc je penses pas que sa vienne de sa.

Changé quand? Le scooter déconne depuis le changement? Changé par une pièce de qualité? C'est bien montée? Réglage carbu OK? Un seul de changé et pas l'autre...

Je n'ai jamais touché au réglage du carbu et le scooter à fonctionner nickel avant ce problème mais c'est vrai que sa pourrait bien venir des clapets car il y a environ 2-3 mois qu'un clapet a été changé (clapet qui c'était dévissé) et c'est après qu'il a fait froid et que j'ai commencé à avoir des problèmes et le garagiste qui a fait ce changement à l'habitude de faire de la récup' donc j'ai un doute et je vais me pencher sur ces clapets et je vous redirais.

encore pour tout ces renseignements