problem d'acceleration trekker

Auteur Sujet: problem d'acceleration trekker  (Lu 2029 fois)

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Le 04 Novembre 2010 à 21:54
bonjour j'ai une question a vous poser.
je vient d'acheter un pot zx-r ( le nouveau zx) pour scooter a moteur d'origine je n'est pas monter les ni les gallets (7.5 et 8.5) ni les ressorts d'ambrayages (les ressort rouges) qui mon été fournie avec le pot . et que je n'arrive pas a monter sur mon ambrayage d'origine .
le scoot a du mal a partir on dirai qu'il s'étouffe et 2 seconde après il se déclanche et accélère d'un coup .

pouvé vous m'aider s'il vous plais
merci d'avance
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Le 04 Novembre 2010 à 23:25
tu a augmenter ton gicleur quand ta mis le pot ?
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Le 05 Novembre 2010 à 20:03
le carbu ?  non je l'ai pas changer . il me faut un combien ?
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Le 05 Novembre 2010 à 20:29
Bienvenue à toi sur le meilleur des forums des scooters! p!!

Ici, tu pourras te dépanner,
Tuner ton engin,
Obtenir des conseils de configuration moteur,
Te perfectionner dans le domaine mécanique,
Partager tes connaissances sur divers sujets mécaniques (ou non,mais au )
Et même faire partager l'évolution de ton engin!


Avant toutes choses,passe voir la charte
Et aussi

Ensuite, si tu veux "competiser" ton scooter avec l'aide de "mobcustom",
Passe voir

Tu ne comprends pas bien le fonctionnement du forum ??

Tu ne sais pas ce qu'est un modo, ou comment classer les membres?

Beaucoup de renseignements pour ton scoot sont classés

Et avant de poster un nouveau fil de discussion, utilise la fonction recherche;

Tu seras surpris du nombre de réponses à tes questions en tout genre et pense à sélectionner la zone de recherches la plus à même d'être référencée à ta question
Te voila fin prêt pour profiter pleinement de ce forum dans la joie et la bonne humeur sans passer pour un /boulet !
Et quand ça se passe bien,
mobcustom devient ton numéro 1 p!!  
Bon surf à toi!



PS=====><=====PS
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Le 09 Novembre 2010 à 12:35
pour ton problème ce sont tes ressorts d'embrayage il t'en faut des plus dur car il donnes de la pèche au démarrage donc si tu ne sais pas le faire montes-les chez un professionnel puis augmente ton gicleur (petite vis qui se trouve dans ta cuve de carburateur , yen a trois c'est la plus grosse ) de 5 points
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Le 09 Novembre 2010 à 18:11
Sa fait un petit moment que je lis augmente ton gicleur de 5 point mai comment tu regarde les point ? Parce que moi quant j avais des carbu ouvert le gicleur étai vachement serrée alors le deviser serai possible il ne risque pas de tomber ?
C’est une question que je me pause souvent
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Le 09 Novembre 2010 à 18:17
Allège tes galets et met les ressort fourni avec le pot .
pour le gicleur c'est écrit dessus , si c'est un 90 (par exemple) tu éssaie avec un 85 et vérifie avec la couleur de bougie  p!!

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Le 09 Novembre 2010 à 18:39
Sa fait un petit moment que je lis augmente ton gicleur de 5 point mai comment tu regarde les point ? Parce que moi quant j avais des carbu ouvert le gicleur étai vachement serrée alors le deviser serai possible il ne risque pas de tomber ?
C’est une question que je me pause souvent



tu ferais mieux d'aller te "pauser" sur un dico rooo
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Le 09 Novembre 2010 à 20:28
ok pour le gicleur et les ressort je sais les monter . mais c'est normal qu'il soie plus petit que ceux d'origine et qu'il ne veulent pas se mettre tout seul dans l'emplacement prévu de l'embrayage ?
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Le 09 Novembre 2010 à 20:49
va te présenter et lire les règles !!
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Le 10 Novembre 2010 à 00:01
Salut, j'avais le même problème que toi au début, met un gicleur de 60 ( c'est vraiment le top)
et tu met des galets de 7 environ un bon réglage au carbu et tu verras que sa ira beaucoup mieux!
 salut
 

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