problem galet rocket

tout le monde donc je voudrais savoir si on mais 4 galet au lieu de 6 ses grave ?

Dans le temps oui, tu aura surement une usure quelque part (courroie, vario...)

Si il y a 6 emplacements, c'est pas pour 4


 

 

Et sa risque d'être compliqué à regler, c'est qu'il te manque des galets?

non jai les 6 mais quand jen mais 4 mon scoot par vite il et pret a se lever alors que avec 6 il va pas vite du tout 55 kmh ses tout

essaie d'en mettre 6 plus léger tout simplement

C'est parce qu'il y a un équilibre a suivre tout de même, d'où l'emplacement pour 6


 

okai ba la jai a galet de 4.7g donc en gros il me faudrai 6 galais de 3 g ?

essaie de passer par du 4.0g - 3.5g - 3.0g


et vois ce qui donne le mieux

oue je vais voir

T'as quoi comme config ?

Parce que ça parait assez bas de descendre jusqu’à 3.0g

Tu vas perdre en vitesse de pointe

(pour rappel, au plus les galets sont légers, plus tu as d’accélération mais une perte de pointe et plus ils sont lourds plus tu perds en accélération mais gagne en vitesse de pointe)

ba si tu veut javait un pot ninja vario débrider et galets 6g galais a 80 mais vraiment tout doucement et apres jai mis des galait 5.5 cetait pareil apres jai mis des 4.7sa aller un peut plus vite en vistesse de pointe mais au demarage doucemen apres jai mis un pot hebbo avec des galais 4.7 les 6 je faisai plus que du 55 kmh donc jai enlever 2 et je vais a 80 90 kmh

Il y a quelque chose de pas logique lool

C'est une question de force centrifuge et plus il y a de poids plus il a du mal a se lancer mais une fois lancé il va plus loin dans les tours, donc pluss de vitesse de pointe et moins facile en accélération.


Et quand tu change de pot, vois aussi le gicleur de ton carbu, en mettant plus gros en générale.

Ca se joue peut être là aussi

oui je vai lenvoyer a regler

Il faut pas mettre 3 galets d'un certain poids et 3 autres un peu plus léger ou un peu plus lourd pour bien régler? Il me semble avoir vu cela quelque part

Ben encore une fois, il y aura forcement un problème d'équilibrage, au début ça ira bien, mais avec le temps il y aura une usure anormal quelque part, enfin surtout sur la courroie !

Pour ceux qui font souvent des modif ça va c'est pas grave

mais pour monsieur tout le monde qui fait ses reglages tout les 5000km ou 10 000km il faut pas s'amuser a faire ces trucs là

ah donc j'ai faux    Moi par exemple j'y regarde jamais tant que sa marche bien