probleme aprilia,urgent !

bonjour,j'ai un problème avec mon scooter aprilia SR. j'ai acheté un scoot il y a 1 semaine,le gar qui me la vendu avait voulu brancher un compteur TNT,mais nul comme il est il a tout brancher n'importe comment et a fait un court-circuit. je l'ai donc amené chez un mécano,il ma tout bien rebranché,il ma changé le fusible et tout marché parfaitement bien.

il y a  3 jours,mon ampoule de feu stop a grillé,je l'ai changé,puis 30minutes après elle a regrillé. je me suis dis tempis,mais voila que maintenant c'est mon ampoule de clignotent gauche qui est grillé,le clignotent droit reste allumé,mais quand je démarre le scoot et que j'accélère il se met a clignoter.

quand a lui le compteur,s'éclaire plus quand j'accélère,mais quand je mets en route les cligno,le compteur devient a peine lisible.

j'en ai besoin pour aller travailler,aidez-moi svp 

verifie que t'as une bonne batterie et le mieux serait de refaire tout les branchements ( ca prend du temps mais au moins t sur que ca marche et que ca dure  )

Ben ouais verifie bien tout t'es branchement et/ou essaye avec une autre batterie .

ok je vais essayer de la changer,mais j'ai entendu dire que sa pouvais aussi venir de mon régulateur de tension. c'est possible ?

le regulateur de tension na rien a voir avec le compteur qui s'allume a peine avec le cligno , a mon avi verifi tes branchement car celui qui la fait a du tout brancher au plus proche (ce qui n'est pas tres bon) genre l'alimentation du compteur serait sur l'alimentation desz cligno ou un truk comme ca don verifie bien tes branchements

pourtant tout a bien marcher pendent 4 jours.... comment se fait-il aussi que quand je démarre le scoot et que j'accélère tout fonctionne bien ? ( le compteur s'allume bien,les clignotent se mettent a s'allumer ) et surtout pourquoi toutes mes ampoules grilles les une après les autres ?

alors moi aussi j'ai un aprilia et ca me faisait ca , la ta batterie est nazze fo la recharger ou changer et mettre des ampoules adaptée au bon vortage et surtout au bon amperage de ta batterie (ps: si batterie bonne verifier fusible  )

ok,merci,mais je l'ai amené chez un pro et il m'avait mit les ampoule adapté. hier j'ai rouler et tout a bien fonctionner. j'ai deux fusible sur le scoot,un de 5A et un de 10A. le gar qui ma vendu le scoot avait toutes ses ampoules grillés aussi. si la batterie étai HS il n'y aura pas assez de courent,et visiblement la pour moi il y en a trop. est-ce que sa peux venir de mon régulateur de tension ? mon garagiste ma dit que sa vené surement de la,mais vu le prix je veux etre sure que c'est sa...

Ses un scoot fantome
Nan sa vien pas de sa Par ce que de 1 ton regulateur de tension te serre a pas envoyer tro d'éléctricite que prevu dnc moi jdi ya 40% que ses sa mais j'y croit pas trop
regarde bien si le mec n'a pas brancher ton compteur sur les cligno
et que tous tes cligno son relié sur la meme alimention du compteur par ce que la ces presque le suicide
jte di sa psk un pote a fait sa sa a donctionné pendant 2 moi , il a laisser son scoot devan le tabac le moteur alume le cligno alume  il et resorti du tabac de la fumé sorté de partou il a tou fait fondre
Mais la becanique et l'éléctricité  a toujours raison 

problème résolu !

c'était bien le régulateur de tension    voila,sa servira peut-etre a quelqu'un d'autre =)