probleme avec mon tkr

bj a tous, voila jai un petit probleme avec mon scoot, jai un tkr d'origine,debridé..et jai changer de pot d'echappement jai mis un pot hebo, ont ma dit de descendre de galet et jai mis des 5g et je suis passer de mon gicleur d'origine ( 72) a 75.. et jai remarker en roulant que j'avait perdu beaucoup de vitesse et que quand j'etait juste debride avec le pot d'origine jallait plus vitte, je ne sais pas dou sa peux venir..   ece du pot? ou autre?.. d'avence pour vos reponse

ton carbu doit etre mal regler

pourtant jy est pas toucher et quand javait mon pot d'origine etc,sa allait il tenait le ralenti etc

oui mai a chaque changement de piece il fau un nouveau reglage carbu

pourtant jai fait le test de la bougie et elle a la couleur quil faut ( couleur brique)

tu est paser de combien a combien quan ta changer t galets?

je ne sais pas les poids d'origine quil y avait surement 5.5 ou 6
 jai eter cher mon pro et il ma donner des 5g,et ma conseiller un gicleur de 75

fai des esay avec des plus leger et des plus lourd et voi la diference moi jaurai mi 4.5

je ferait sa demain,mais aussi sais pas accause du pot? parceque selui que jai, je l'avait mis sur mon speedfight et je lais depuis 2 ans et je me disait si la laine dans le pot serait pas user..? parceque quand je met mon pot il geule pas mal quand meme..

tu a mit un joint entre le cylindre et le pots?

ta debridé ton nouveau pot au moins? 

lu
debride ton pot deja =P
apré si tu pere de la vitesse soit tes galé trop légé
ou movai reglage carbu

lu
debride ton pot deja =P
apré si tu pere de la vitesse soit tes galé trop légé
ou movai reglage carbu

soigne ton écriture

La laine du pot c'est pour le bruit pas pour les perf tqt

Faut regler tes galets

on n'a pas parler de laine de roche de la cartouche  sur tous les pots que t'achette (presque tous) il y a 1 voir 2 bride a l'entrée du pot et l'autre a l'entrée de la cartouche .

verifi et tu sera fixé^^ 

Je voi trop d'ou j'ai parlé de la laine du pot bref