probleme boitier cdi

bnsr tt le monde j'en ai marre de changer chaque 3 mois la boitier cdi de ma moto gilera runner sp je c pas pourquoi elle ne donne plus d'etincelle es ce que sa peut etre de regulateur de tension? O.o sinon esque j pe la remplacer par une boitier cdi made in china ? sans perdre de la performance ? davance

Il doit y avoir un soucie quelque part commence par ton allumage moi sa mais deja arriver sur un trekker a tu des configuration sur ta moto ?

tu ne te serai pas trompé sur le sens des fils ?

a propos de l'allumage c chinoi mais je viens de tester une autre bobine sa marche :s mais la question c escque gv changer la boitier chaque 2 ou 3 mois sa m'enerve

gilera runner sp 50 2002
chemise d'origine piaggio de 49 cc
une piston 2 segments
des gallets de 5 grammes
echappement bidalot sport
carbu dellorto 17.5 avec un gicleur 7.5