probleme booster

hello tout le mondes,voila!!
j'ai booster spirit de 2002
carbu 17.5
vario malossi
gicleur 108
cornet malossi
galet 5g
kit 50 conti fonte
boite a clapet stage6
mon probleme,depuis que j'ai monter mon kit,je n'ai plus aucune patate,je suis en rodage,je monte a 60kmh maxi
pour vos conseil

hello tout le mondes,voila!!
j'ai booster spirit de 2002
carbu 17.5
vario malossi
gicleur 108
cornet malossi
galet 5g
kit 50 conti fonte
boite a clapet stage6
mon probleme,depuis que j'ai monter mon kit,je n'ai plus aucune patate,je suis en rodage,je monte a 60kmh maxi
pour vos conseil

T'es en rodage et tu fait des vitesse maxi ? -_-" 

attend la fin du rodage et tu vera bien ...

hello
mais logigement je devrait avoir plus de peche meme en rodage je pense

Il faut faire des réglages !

Regarde ta courroie parce que c'est arrivé a un autre membre 

comence a regarder ta transmission ...est ke tu la regler corectement (le vario surtout ) pui regle tn carbu parfaitemen fo ksa tourne kom une orloge pui tu sai un kit c pa ac sa ke tu gagne le plus de patate ac sa tu gane sutou dla pointe ...prepare le tn kit et tn ba moteur com sa t ora puissance et pionte

hello j'ai un vario malossi avec galets 5gramme
ma courroie est neuve
je voulait savoir comment regler le carbu
et combien de kilomettre pour le rodage
bicou a tous

de plus je trouve ke tu a des galet tro lour moi jte te conseille deux reglage possible
ou tu met des galet de 4g ou ou tu met 3 galet de 3.5g et 3 galet de 7g en metan 1 sur 2
exanple 7 3.5/7 3.5/7 3.5

comence a regarder ta transmission ...est ke tu la regler corectement (le vario surtout ) pui regle tn carbu parfaitemen fo ksa tourne kom une orloge pui tu sai un kit c pa ac sa ke tu gagne le plus de patate ac sa tu gane sutou dla pointe ...prepare le tn kit et tn ba moteur com sa t ora puissance et pionte

Je suis peut etre mal placé pour dire ça mais stp fait attention à ton ecriture sois lisible ,


Ensuite comment veut tu qu'il face une prépa si il ne sait pas régler un carbu ?

pour tn rodage 500 klm sufiron sinn pr regler tn carbu comence a regler ta richesse(plu tu vis plu t riche) apres tu regle ta vis d air juska ksa fasse 1 bo brui de moteur ki tourne parfaitemen pui apres tu va tirer 1 pointe sur la route pui des ke tes a fon tu coupe le contacte tu tarete et tu demonte tou de suite ta bougie pr regarder la couleur ...laisse pa le scoot tomber o ralenti avan de tareter sa fosse la couleur de bougie ...pour la couleur fo kel soi couleur cuivre si c noir c ke ta pa assez d aire ki rentre si c blan c ke ta tro d aire et la c grave car tu peu casser le moteur voila si ta des kestion pose les jte rep

wai mais bon pour la prepa je lui explique si i veu c pas un souci

''sorcier de la mecanique''

Merci d'aller lire les règles et d'aller te présenter! Dernier avertissement!

c ou qui faut alez se presenter ? jai pas trouver l otre jour

c ou qui faut alez se presenter ? jai pas trouver l otre jour

Présentation:

http://forum.mobcustom.com/presentation-vf20

Règles:

http://forum.mobcustom.com/les-regles-du-forum-moto-50cc-vf18

Dictionnaire:

http://www.lexilogos.com/francais_langue_dictionnaires.htm

c ou qui faut alez se presenter ? jai pas trouver l otre jour

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Règles:

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Dictionnaire:

http://www.lexilogos.com/francais_langue_dictionnaires.htm

loool

Pas de double poste non plus mais tout ça sont dans les règles...

ensuite expliquer une prépa par ordi... il a 90% de chance de la rater