Problème Booster

Bonjour les amis de scootcustom ! 

J'ai remarqué un petit problème aujourd'hui avec mon booster, quand je prend un passager le
scooter accélère bien mais une fois qu'il est parti quand je tire les gaz à fond on dirais qu'il
s'étouffe, il fais une sorte de "bheuuueee" et perd de la vitesse.   
Mauvaise carburation ? Prise d'air ? Carburateur sale ?

Faite moi part de votre expérience,
Merci 

bah si t'as un passager un peu normal 
si il amrche bien quand tu es tout seul c'est normal qu'a deux la puissance ne soit pas la meme
a deux les galets sont peut etre trop lourd

Mais justement la transmission est réglé pour le stunt (accélération) 
J'ai un haut moteur tout neuf et un pot Conti CHR modifié (visible sur le site de ma team: http://www.runandstyle.tk/?p=65 ) 
De plus avant il ne me le faisais pas et je le sent un peu quand je suis seul. 

couleur bougie ?

Dernière vérification: marron brique

deja si tu as un haut moteur tout neuf y'a le rodage (donc a deux c'est bien pour tout niqu*)

poids des galets? couleur de ressort?

en bref donne un peu plus de precision 

deja si tu as un haut moteur tout neuf y'a le rodage (donc a deux c'est bien pour tout niqu*)

J'allais pas laisser un pote faire 14km a pattes ! 

poids des galets? couleur de ressort?

Le ressort est jaune et les galets sont d'origine et allégés (il y en a que 3)
Après je doute que ce sois un problème de transmission, mais plutôt de carburation...

ressort de poussé ?

ressort de poussé ?

Jaune

et galet c'est du combien les 3 que t'as changer ?

Aucunes idées c'est l'ancien proprio qui a fais ça ! 
Mais je penche plus pour un problème de carburation car la transmission à toujours bien fonctionné
contrairement au moteur en lui même, demain je vais nettoyer mon carburateur, resserrer ma culasse et toutes les petites visses 
Je vous tien au courant et à vous trois !

ok, peut être perte de compression, segmentation, joints...

Haut moteur neuf et culasse préparée donc surement une petite prise d'air 
A vérifier demain