Problème Booster

Bonsoir , je dispose d'un booster de 2008.

Mon problème ma configue :

Vario stage 6
carbu 17.5
Kit 50 top perf
Courroie polini
pipe d'admission Conti
Boite à clapet artek
Pot yasuni R

Voila je fais un 80  Un amis à juste un pot , booster 2011 il fait du 90/92

Donc éclairez moi sur mon problème silvouplait , Merci.

Salut,

Dit a ton ami d’arrêter 

Bientôt il prend 130 avec sont scooter d'origine ....

Moi avec mes Nike air débridé, je fais du 120kmh sur les trottoirs

 

Non mais c'est pas une blague les gars après on peut dire ces des conneries la vitesse mais il est quand même devant moi 

son scoot est mieux réglé/rodé/moteur en meilleur santé que le tiens voilà tout.
il faudra le répéter encore et encore, sans un carburateur et un variateur parfaitement réglé au régime de couple maxi on aura beau avoir le meilleur kit ou pot du monde, on en tirera rien.

Okk le cylindre je l'ai eu comme sa donc il faut changer cylindre ? piston/segment ou segments ? Vario je pense mettre 4.5 et ressort jaune malossi.

Up désolé double post : Mon freins à l'arrière est dur à freiner et revien pas , et mon vario ou autre à l'arrière bloque à moitier quand je suis en pointe. J'ai une très bonne accéleration mais en pointe c'est vraiment merdique. Et j'entend à moitier un bruit métalique.

change de vario et met un malossi multivar et revoi peut etre tes réglage carbu c'est tout..pas besoin de changer ton moteur de quel couleur est ta bougie?

pour éviter les double post tu as une fonction "modifier" sur tes message...

je te conseil dans un premier temps de controler la couleur de ta bougie , de mettre des galets un poil plus lourd genre du 5grammes  et de mettre des ressorts full jaune malossi avec ça tu devrais prendre plus

Okk désoler Mika.
Le Stage 6 est pas bien ? je l'ai échanger contre un pot stage 6 réplica qui se dévissait de mon cylindre.Je vais vérifier la bougie demain et l'embrayage j'y touche pas à l'intérieur ? Juste le ressort de poussé ?

Up Please

Tu peut mettre des petits ressorts d'embrayage jaune ,et le gros ressort de contre poussée blanc ,si tu met un jaune tu aura pas plus de vitesse de pointe.

.........si tu met un jaune tu aura pas plus de vitesse de pointe.

y en a qui n'ont toujours pas (ou jamais...) compris le principe de fonctionnement et les réglages d'une variation.

Moi je lui conseil ce que j'ai constaté sur plusieurs de mes scoots ,plus tu durcis le ressorts de contre poussée ,plus ton moteur aura de peche a l'accélération ,mais en contre partie ,tu va perdre légèrement en vitesse de pointe .C'est pour sa qu'il faut pas monter un ressort trop dur .