probleme carburateur

bonsoir voila ça fait maintenant plusieurs mois que jai perdu une vis de mon carburateur
17.5 dell orto le porbleme c que mon scooter a du mal a démarrer une foie pret il met du temps a se lancer avant de perdre cette vis j'avais aucun probleme sur mon scooter   je voudrais en racheter une mai je ne c'est pas si c une vis de ralentie ou de richesse ( a verifier sur la photo ) j'ai un booster naked 2012 carbu 17.5 dell orto pot stage 6  vario multivar mallosi  galets 4.5 debrider du pot et vario j attend vos réponse d'avance 

salu.
Alors ce n'est absolument pas étonnant que ton scooter déconne grave.
C'est la vis de richesse qui est manquante, mais ce qui m'étonne encore plus, c'est que tu arrives encore à rouler.

De plus, rouler sans cette vis, c'est très dangereux pour ton moteur pour le coup.

Pour le prix que çà coute, court vite chez un revendeur.

Amicalement.

Commande une vis de richesse tres vite! Tu m'etonne qu'il doit te faire chier comme sa!

beaucoup en ce moment meme le scooter ne roule plus  je vais acheter lee plus vite possible a vous 

C'est soit de cette manière la ou soit en la visant a fond que tu serre xD

C'est soit de cette manière la ou soit en la visant a fond que tu serre

Heuu l'inverse en la dévissant à fond, il me semble qu'en vissant on enrichis, donc on graisse trop le moteur, et l'inverse pas assez graissé, donc, logiquement en vissant à part tout calaminer etc... on risque normalement pas le serrage.

C'est soit de cette manière la ou soit en la visant a fond que tu serre

Heuu l'inverse en la dévissant à fond, il me semble qu'en vissant on enrichis, donc on graisse trop le moteur, et l'inverse pas assez graissé, donc, logiquement en vissant à part tout calaminer etc... on risque normalement pas le serrage.

Si tu visse a fond c'est que ton gicleur et trop petit donc trop pauvre donc serrage J'ai niqué 3 cylindre de cette manière donc bon je maintiens ce que j'ai dit

heu... c'est la vis d'air ça! C'est coté filtre à air là... il est bizarrement foutu ce carbu... Mais je soutiens que c'est la vis d'air. et si c'est la vis d'air, il devait faire pleins de ratés, le pauvre scoot devait avoir plus d'air que d'essence...

Quand on sais qu'il faut 15gr d'air pour 1gr d'essence..
La tu tourne avec un surplus d'air..
Remet vite une vis de richesse!!!
Tu trouvera sa sur:
Labecanerie.fr et maxiscoot.fr
Ne vient pas te plaindre apres si tu a la haut moteur serrer on t'aura prevenu!!

désoler d'avoir mi du temps a répondre c bon jai acheter la vis il y a deux jours pour vos réponse