Pour moi ,c'est difficile de rendre un moteur 4 temps plus rapide .A part l'augmentation de la cylindrée et un réglage de variation au top ,faut pas espérer avoir un avion entre les mains .Même avec mon moteur bien équipé (la totale ) j'ai l'impression de me trainer .Le problème c'est que ces moteurs ont une montée en régime linéaire ,c'est pas comme du 2 temps ou arrivé a un certain nombre de tr'min ,tu a l'impression de prendre un coup de pied au cul .
. Le plus dure c'est d'arrivé a réglé le poids des galets ,avec la dureté des ressorts de contre poussée et d'embrayage .Sa fait 5 ans que j'ai mon scoot ,et mon réglage est toujours pas au top .C'est pas évident .
Fait plusieurs test avec des galets plus ou moins lourd .
ps :j'ai le même vario que toi ,avec des galets de 7 g ,je pense que tu peut mettre des 6 g ,c'est l'idéal quand tu est avec le moteur d'origine .
