probleme demarage

bonjour a tous !
voila j'ai un bw's next generation ke j'ai voulu preparer:

Voila ma config :
Scoot : yamaha bw's next generation 2007
Haut Moteur : Kit 50 malossi
Pot : polini for race 2
Vilo ( Embeillage ) : artek
Carbu : deloroto 17.5
Filtre a air : Cornet conti
Variateur : polini speed control
Embrayage : polini

et voila depuis ke g mont tt sa il ne demarre plus, il y a de la compression je sens ke c pas loin mais g beau kicker rien n'y fait...
Alors probleme de bougie, de reglages enfin je c pas trop je suis un peu perdu !
alors si vous pouviez me conseiller se serai tres sympa de votre part!
d'avance !

bonjours

a tu verifier que tu a de lalumage??

tu as augmenté ton gicleur après avoir monté les pièces ?

essaye différents réglages carbu et vérifie aussi on étincelle 

alors la c bon il demarre nikel (c t un pb d arriver d essence) par contre il a aucune patata vous me conseiller kel poids pour les galet et o nivo du reglage le embreillage et le ressort de poussé ? (desoler pour ttes ces question mais chui kun novice ki aimerai bien sy metre^^)
Merci encore

écris mieux !

là tu as quoi comme galets et ressorts ?

galets on peut pas savoir exactement mais si tu veut de la patate met entre 3.5g et 4.5 mais si tu as + tu perderas en pointe.
pour les ressorst d'embrayage éssai entre 30 et 50 % et pareil pour le ressort de poussé

g six galets 3 bleu et 3 verts, le ressort d'embreillage est noir... j'en ai un blanc ke g eu avec le vario mais j'arrive pas a demonter la cloche de l'embreillage c trop serré

g six galets 3 bleu et 3 verts, le ressort d'embreillage est noir... j'en ai un blanc ke g eu avec le vario mais j'arrive pas a demonter la cloche de l'embreillage c trop serré

Démonte la avec une déboulouneuse

ok je vais essayer bien !

g six galets 3 bleu et 3 verts, le ressort d'embreillage est noir... j'en ai un blanc ke g eu avec le vario mais j'arrive pas a demonter la cloche de l'embreillage c trop serré

pas de SMS !


achète une clé à embrayage 

oui j ai vu sur un tutorial le coup de la clef mais moi je n'ai pas ce gros ecrous g simplement le petit ki se demonte avec du 14 mais meme le freine arierre bloké et un pote assis dessus sa ve pa bouger...

clef a choc!

oui j ai vu sur un tutorial le coup de la clef mais moi je n'ai pas ce gros ecrous g simplement le petit ki se demonte avec du 14 mais meme le freine arierre bloké et un pote assis dessus sa ve pa bouger...

je répète, écris mieux si tu veux qu'on t'aide !

J' ai regerdé les prix des clefs a  choc c'est entre 400 et 500€. Ca fait un peu cher pour demonter un boulon quand meme ! parce que meme en bloquant la roue et en forcant au maximun sa bouge pas d'un poil... (C'est pas inverssé au moins ?) Il existe aucun autre moyen pour ke j'en viennes a bout?

400e!!! mais non! chez briconote a 50e tans a une! va dans un garage il te le font.