Problème démarrage

Auteur Sujet: Problème démarrage  (Lu 1445 fois)

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Le 03 Juillet 2013 à 22:05
 salut alors voila j'ai un Peugeot vivacity moteur neuf pot stage 6 le reste est tout d'origine et je suis obliger de quiker au moins une dizaine de fois pour qu'il démarre et quand sa fait une semaine que je l'ais pas démarré ses 20 fois environ je voudrais s'avoir ses quoi le problème.......
 merci
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Le 03 Juillet 2013 à 22:12
salut, carbu à nettoyer, ou bougie à remplacer...
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Le 03 Juillet 2013 à 22:25
la bougie est neuve et le carbu propre......... p!
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Le 03 Juillet 2013 à 22:35
Nettoie ton filtre à air peut-être ?
Tien-nous au courant !
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Le 03 Juillet 2013 à 23:20
pareil pour le filtre a air il en neuf acheté moi même chez mon pro p!
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Le 03 Juillet 2013 à 23:32
tes réglage sont correct? parce que si tout est propre, que ta bougie est neuve a moins que ton moteur soit rincé pas de raison qu'il ne demarre pas si il est correctement reglé :)
plop... miaouuu...
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Le 03 Juillet 2013 à 23:36
j'ai pas régler mon carbu quand j'ai changer mon pot, mais la dernière fois que j'ai regardé la couleur de ma bougie elle étais marron chocolat
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Le 03 Juillet 2013 à 23:39
la couleur de la bougie est un technique assez peu fiable^^ si tu as pas regler ton carbu il y  des chance que sa viennent de sa

tes probleme de demarrage serait pas survenu en meme temps que le changement de pot?
plop... miaouuu...
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Le 03 Juillet 2013 à 23:48
non malheureusement
 
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Le 03 Juillet 2013 à 23:59
je vous pose un gros probleme  lol
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Le 03 Juillet 2013 à 23:59
la couleur de la bougie est un technique assez peu fiable^^ si tu as pas regler ton carbu il y  des chance que sa viennent de sa

tes probleme de demarrage serait pas survenu en meme temps que le changement de pot?

c est pas qu elle est pas fiable  :P c ets que peu de gens l utilisent convenablement  :P

  deja il faut une bougie neuve ou sinon une assez recente et que tu brosse pour enlever l encienne coloration  p!!


apres il faut tirer une bonne pointe , enfin pour etre plus general , mettre le moteur en charge , tirer sur 200 / 300 m comme sa et puis couper le contact net en plein elan  p!!

parce que si tu decelere et que tu coupe le contact apres avoir laisse le moteur reprendre son regime de ralenti plus ou moins bah , y auras pas que le gicleur principal qui sera intervenu mais aussi le gicleur de ralenti  p!!
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Le 04 Juillet 2013 à 00:07
oki je s'avais pas sa qu'il falais couper net  merci a toi je vais essayer demain  :)
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Le 04 Juillet 2013 à 00:08
oki je s'avais pas sa qu'il falais couper net  merci a toi je vais essayer demain  :)

surtout repecte bien la procedure que je viens de marquer  p!!

apres ca tu nous diras la couleur de ta bougie  p!!

si t est pas sure , tu rebrosse et tu recommence  p!!
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Le 04 Juillet 2013 à 00:11
ok  merci beaucoup p!! et puis a demain du coup  salut p!!
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Le 04 Juillet 2013 à 13:17
oki je s'avais pas sa qu'il falais couper net  merci a toi je vais essayer demain  :)

surtout repecte bien la procedure que je viens de marquer  p!!

apres ca tu nous diras la couleur de ta bougie  p!!

si t est pas sure , tu rebrosse et tu recommence  p!!
salut alors voila j'ai fait comme ta dit et voila la couleur de la bougie http://hpics.li/d9ac9eb
elle est bonne ?
 

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