OK , donc tu as un moteur 4T .
Alors deja le tuyaux que tu montre et relié au cache culasse ( c'est dedans qu'il y a les reglage soupape a faire ) , moi sur mon scoot perso j'ai retiré le tuyau et je l'ai bouché ( normalement c'est pour récupérer une partie des echappement ) mais pas trés utile un truc anti polution
Donc , faudrait regarder justement les soupape voir leur etat ( mais faut démonter le cache culasse , ensuite retirer l'axe des culbutateur , et ensuite retirer la chaine etc.... assez compliqué pour quelqu'un qui n'y connait rien )