faisons les choses dans l'ordre,
pour ta jauge d'essence elle doit être bloqué, rien de grave, ensuite pour tes durite, vérifie qui ça ne coule pas, si il démarre c'est bon.
attention qu'il ne t'ai pas mit un sucre dans ton réservoir, sinon tu vas faire du caramel dans ton cylindre,
si tu pouvais nous prendre quelque photos ce l'états de ton guidon.
c'est complétement con de niquer un scoot pour 4 litres d'essence en plus...