Probleme moteur de Rocket !

Bonjour à tous, j'ai un probleme avec mon moteur de rocket, il est tout d'origine sauf un pot carenzi et galet conti 4.1g, il est totalement débridé (pot vario..)  il plafone a 50 60 kmh mais il a aucune acélération ! j'ai vérifier le resort de poussé, resort d'embrayage vert ( sa change quoi si j'en met un d'une autre couleur? ) il a de la compréssion... tout est Ok
Il manque une rondelle au vario, un pote m'a dit que sa pourai etre sa...

Help ! 

ton carbu doit etre mal regler

Pour le vario, es'ce que ta joue bouge ? A t'elle du jeu ? si oui ton probléme vient d'ici 

quand je met une rondelle on dirai qu'elle est voilée la joue, il faut que je change quoi? vario? vilo?

mon carbu est apparament bien réglé, mis a part que j'ai quelques dificultées a le démaré a froid sinon sa tien le ralentit et tout..
Gicleur de 90

c'est un peu gro je trouve pour ta config enfin aten d'autre avie 

Evite les double Post aprés les modo Guelle

Pour la vario : Quand tu sers ton ecrou, esce que si tu touche ta joue elle à du jeu ? normalement elle doit etre fixe et faire tourné la couroir.

Pour le carbu Sa depends du scooteur et de la taille du carbu, Ta un carbu de combien ?

Pour les ressors, C'est des vert de quel marque ? Psk si il sont trop dure ton scoot peut avoir du mal à écroché et monter dans les tours, ce qui signifie que tu avance pas

quand je bouge la joue la couroie grince légérement, je connais pas la marque de mes resort ( je l'ai acheté comme sa ) c'est un carbu de 12 dellhortho sur moteur rocket d'origine de 2000 mais sur les factures que le mec m'a donné avec le scooter il y a un réglage carburation donc sa doit etre réglé comme sa (gicleur de 90)

Roule dans une ligne droite, arete toi et regarde la couleur de ta bougie.

Sinon tes galet sont bon ou mort ?

bon, j'ai tout vérifié

et sa donne quoi ?

rien la bougie est maron et sa merde toujours, on dirai que mon cylindre est mort ou jsai pas

Prends une photos de ton piston et montre moi

je vais ésayer de monter un autre vario, un autre embrayage et un autre carbu apres je verai le cylindre

Regarde direct ton piston et ton cylindre c'est plus rapide..