probleme sur aprilia sr 50

bonsoir,
j ai un aprilia sr 50 www  , j ai serrer suite a sa j ai mis un kit 50 stage 6 ,essence arrive bien au carbu mais pas dans le moteur, quand je met de l essence dans le trou de la bougie (culasse) le scoot demarre puis cale donc il brule l essence que j ai mis apres plus rien que faire j attend vos conseil d avance

regarde si ta pas un truc qui bouche au niveau de la boite a clapet, ou de la pipe, et regarde si tout est bien hermétique et donc que l'aspiration de le l'essence du carbu vers le cylindre ce fait bien


ps : va te présenter =)

vik pour ta reponse , l essence  reste dans le carbu mais ne va pas vers le cylindre ,la pipe est les clapets ne sont pas boucher

vérifie si ton carbu net pas boucher nettoie le

 

 ta une dépression qui ce fait ?

 ta une dépression qui ce fait ?

d'accort avec si ia une dépression vérifie la 

le carbu n est pas boucher, il n y a pas de depression

t'es clapet reste pas coller ?

 

 c'est un robinet on off que tu a pour l'essence ? 

il viens de poser un kit logique que ca tourne pas si il a pas régler son carbu 

 

il viens de poser un kit logique que ca tourne pas si il a pas régler son carbu 

 non mais la il en est pas a faire ces réglage carb , en ce moment il a une panne sur sont circuit.

 un moteur même trop pauvre ou trop riche peut très bien démarrer et tenir le ralenti .

il viens de poser un kit logique que ca tourne pas si il a pas régler son carbu 

 non mais la il en est pas a faire ces réglage carb , en ce moment il a une panne sur sont circuit.

 un moteur même trop pauvre ou trop riche peut très bien démarrer et tenir le ralenti .

t'es sur ? ca dépend mon spitro démarrai pas car  il avais un gicleur trop petit , qu'il mette un peu d'essence dans le puis de la bougie si ca pete c'est ca carburation

oui je suis d'accord que sa puisse pas démarrer avec un gicleur trop petit mais a force de kické la bougie devrais être noyer

oui je suis d'accord que sa puisse pas démarrer avec un gicleur trop petit mais a force de kické la bougie devrais être noyer

qu'il mette quelques goutes d'essence dans le cylindre pour voir si ca pète  ca va être vite vu

 

 c'est ce qu'il a fait pour le faire craké la première fois . le truc c'est que sont circuit ne ce fait pas correctement .

 donc c'est pour cela que je luis est demander si sont moteur crée une dépression .