Problème sur ovetto :je ne c'est plus quoi faire!!!

Auteur Sujet: Problème sur ovetto :je ne c'est plus quoi faire!!!  (Lu 1868 fois)

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Le 03 Août 2007 à 00:05
Bonjour tout le monde alors voila j'ai un ovetto:
-kité 50cc polini fonte
-pot polini for race 2 débridé
-ressort de pousser rouge
-ressort d'embrayage rouge
-variateur d'origine avec poids d'origine
-carbu d'origine (12) montage souple avec gigleur de 80 .

Alors voila le problème de mon scooter c'est dès que je mes les gaz il ne s'élance pas  :-[ ,il na pa de pointe , pas de reprise

En gros il n'a rien du tout!!!

Que dois-je faire??

Merci pour tout conseil!!
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Le 03 Août 2007 à 00:13
Allege tes galets !! et change ton carbu ;)
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Le 03 Août 2007 à 11:52
Un carbu de 17.5 cela serait bon??
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Le 03 Août 2007 à 12:13
Oui 17.5 c'est impeccable pour ta config !
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Le 03 Août 2007 à 12:25
oui un carbu 17.5 sur un kit 50 c'est la base!
mais le plus important c'est tes gallets,des que tu change de pot , tu doit alléger tes gallets!
tu auras direct plus d'accelértion et de reprise!
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Le 03 Août 2007 à 21:53
Ok merci pour tout je vous direz quoi plutard.
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Le 04 Août 2007 à 23:35
moi pour les galets je mettrais des moyen parske on ma dit des lèger sa fait plus de bruit qu'il n'avance et des lourd sa a pa de reprise ni de patate
sinon je suis pas expert ;)

a+
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Le 04 Août 2007 à 23:55
Avec des leger le moteur prendra plus tour donc fera plus de bruit ( mais a part au démarrage on ne voit pas top la dif ! )

C'est pas parceque tu a des galets lourdsque tu n'a pas de reprise il faut choisir  ressort de pousser en conséconce !! Par contre oui tu aura moins d'acceleration !
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Le 05 Août 2007 à 20:17
Slut mais un carbu de 17,5 tu va sentir de la difference n'en met pas un plus gros tu va bouffer autant d'essences que de kilometres !Moi aussi j'ai un Ovetto !Ovettoman
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Le 05 Août 2007 à 20:20
Oui j'ai oublier un truc , change tes galets parske les galets d'origines sont lourd achetes-en moi les paire de six j'en pour 17 euro chez TNT ::)
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Le 06 Août 2007 à 14:57
Et as-tu essayer de le faire lancer sur la béquille centrale si tu la encore et accelere la roue va tourner dans le vide normalement si elle tourne et ke sur le goudron + ton poids ne s'elance pas  ??? c'est que sa vient de la transmission regarde ta courroie si elle est usée simplement sur les cotés de la courroie peut-etre qu'elle frotte sur le vario , j'ai eu le meme probléme que toi enfin si ce n'est pas la transmission fait comme les autres te l'ont dit et moi met un carbu plus gros un 17.5  p!!  sm2!
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Le 06 Août 2007 à 19:38
Ok cela ne peut pas venir de ma couroie elle est neuve et c'est une renforcé!!! mais je vais faire comme il m'ont dit!! merci pour votre aide ;)
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Le 12 Août 2007 à 21:55
Salut tout le monde je c'est que c'est un vieux sujet mais c'était pour dire que j'ai changer mon carbu j'en n'ai mis un de 21 !!

Mais j'ai encore un tout petit soucis , a froid il par tout de suite comme une balle mais aprés la première pointe il est long à s'élancer !!

Mais une fois qu'il est élancer c'est parti !!

Donc est ce que cela vous ai arrivé ou sinon pourriez vous m'aider ,que dois-je changer?? merci ;)
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Le 12 Août 2007 à 22:07
Carbu de 21 = Tros gros !!!

Un 17.5 serait impecable
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Le 12 Août 2007 à 23:29
oui mais le problème ne vient pas de l'as au contraire.je pense qu'il faudrait alléger tes gallets
 

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