Problème sur peugeot

Auteur Sujet: Problème sur peugeot  (Lu 2117 fois)

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Le 10 Février 2009 à 23:40
Bonjour

j'ai un petit problème sur mon scoot ( peugeot vivacity )
Lorsque mon scoot est déjà lancé et que je ralentis puis j'accélère le scoot ne réagis pas pendant un petit instant comme s'il n'y avait pas assez d'essence. Désolez j'ai du mal a expliquez le problème ^^ ( sur mon scoot j'ai un pot Yasuni Z, un gicleur de 62 (52 d'origine), et le reste est d'origine. Ma bougie est de couleur marron- marron clair)

En éspérant que vous pourrez m'aider, merci d'avance
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Le 11 Février 2009 à 13:16
tu as changer tes ressorts?

normalement il faut les durcir en mettant un pot détente, il me semble que les jaune malossi ça irait.
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Le 11 Février 2009 à 13:20
non j'ai pas changer. on m'a dit que ça servait a rien lorsqu'on met seulement un pot. j'ai changer galets et gicleur, je ne pense pas que mon problème vienne des ressort car au vu du bruit que ça fait quand j'ai le trou je pense que ça vient d'un problème d'essence ou d'air. Le problème c'est que je n'ai pas de reprise en fait.
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Le 11 Février 2009 à 13:24
Les ressorts ne sont pas la cause du prob' !
En tous cas tu n'es ni trop riche , ni trop pauvre .
T'as un cornet?




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Le 11 Février 2009 à 13:26
Non j'ai ma boite a air d'orige et je ne l'ai pas touché ( pas préparée ni rien )
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Le 11 Février 2009 à 13:31
Regarde si elle est encrasée.




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Le 11 Février 2009 à 14:15
j'ai le problème depuis que j'ai installé le pot et j'ai nettoyé la boite à air le jour ou j'ai installé le pot donc je pense pas que ça vienne de ça
« Modifié: 11-02-2009 14:30:38 par juliien-29 »
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Le 11 Février 2009 à 18:46
ça doit être un réglage carbu...
essaye de baisser le cran de l'aiguille  p!!
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Le 11 Février 2009 à 18:53
ben je sais pas c'est bizarre j'ai jamais rien touché au carbu a par le gicleur. si j'augmente le gicleur ça ferait rien ?
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Le 11 Février 2009 à 18:54
oui c'est au carbu ton souci
non sa fera rien de spécial éssaye de monter de quelques points mais pas trop.
autrement touche l'aiguille
rieju rs2
-cylindre d'origine
-carburateur 17.5
-pignon 14
-pot origine

peinture et pot pour bientôt.
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Le 11 Février 2009 à 19:04
ok je vais voir avec un pote car je m'y connais pas donc j'ose pas toucher. ça va faire quoi exactemen de toucher a l'aiguille ?
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Le 11 Février 2009 à 19:29
enrichir ou appauvrir le mélange à moyen régime
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Le 11 Février 2009 à 19:30
ok merci je vais voir ça
 

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