Rocket manque de Puissance

Bon je m'explique cette aprem Deux pote sont venu en bw's et ont est parti sur la national ont tiré la bourre un peux puis jme suis fais fumé ahahhaha ko 

J'ai:
Carbu delo 17,5 gicleur 88
un kit 50 malossi
Pot stage 6
Embro malossi ressort full jaune
vario malossi
Transmission secondaire de nitro

Eux ils sont d'origine avec un pot et un carbu 17,5 mon pote me disais comme quoi il étais bien réglé
J'étais a 70 compteur voiture ils m'ont fumé et ont atteint facile les 80 85 !
J'ai l'impréssion que mon moteur ne respire pas assée.
Par contre au démarage je les fumes mais pas des masses non plus !
Et j'ai testé leurs scooter histoire de..
Il n'y a aucune sensation, comparé a moi quand j'accélaire ont sens un fort accoup au démmarage ça part beaucoup plus vite et plus sec mais sa se sens surtout ça ne se vois pas spécialement.. 

Salut,

Normal que tu avance pas un clou...

Ta pas de carburateur et ton pot d’échappement c'est tout juste bon pour de l'origine.

Ah si Delo 17.5
Le pot tu n'aime pas ? enfin en perf mauvais tu dis ?

Met un pot yacuni r il s'accorde bien pour kit 50

Échappement de mauvaise qualité sur toute la ligne ...

Mauvaise finition "Normal c'est stage 6", perfs minable tout juste bon pour de l'origine.

Ta une transmission secondaire de combien ? origine ?

Ta changer ta courroie ?

Déjà carburateurs un peux petit ci c  est le kit 50 allu voir un 19 sera mieux accorder avec kit admit ion sois stage 6 polini voir conti apres le pot le top comme tout le monde dit sois un yasuni r ou doppler rr7 ou conti v3 le gianneli rekord le top le malossi mhr et tu peux rajouter une clavette décaler

Courroie malossi
Et transmission secondaire de nitro toute simple jl'ai recupéré d'un bm a un pote 

Donc je change le pot et je prendrais plus ? ..
J'ai l'impréssion que le pot n'est pas facile a régler ..

Oui je sais pour yasuni mais a la limite je prefere prendre un pot malossi
il m'ont toujours facsiné 
En tous cas aux alentour de montpellier il n'y a pas grand chose niveau pot d'occaz

Vous conseillez quoi ?
Bidalot s1 a s3
Yasuni
Malossi mhr
D'autre ou ce sont les seuls ? ( ps je monterais un kit 70 d'ici peux )

Tu veux passer en 70cc 

Ben ta pas que le pot a changer

Tu peu déjà penser a passer en 19mm ensuite en pot d’échappement tout dépend le cylindre que tu va acheter...

Salut,heu sur un nitro c'est pas la primaire la plus grosse ?  et quand on change de transmission on change la primaire et la secondaire.

et si tu met un kit 70 tu devras tout adapter et donc ça va te couter un os pour qu'il aille vraiment niquel et fumer les bw's ..
 
il faudrais que tu ais :

-un pot adapter kit 70
-un bon kit 70 (de préférence la même marque car souvent les pièces sont étudiées pour fonctionner ensemble sur le même moteur)
-un carbu 21 c'est bien mais un 24 ou 28 c'est mieux (en fonction de la fréquence d'utilisation et du budget essence/huile/ entretien.)
-une bonne pipe () et boîte a clapets (on va dire style Big Valve)
-vario Grande plage, poulie, cloche, embro diam 107. (généralement un pack overange coute moins cher que d'acheter tout séparément)
-une courroie renforcée en Kevlar c'est le minimum ..
-un cdi racing minimum (sinon un allumage complet racing)

 
Avec ça il devrait fonctionner a son optimum .. bien sûr si tu veux mettre des sous tu va t'en donner a coeur joie xD 

Lol la sava lui couter plus qu'un os xd , ta oublier le villo en plus , le villo motoforce renforcer est tres resistant , au pire prend ma configue le scoot ce leve facile et abune super patate , met un carbu de 19mm minimum aussi moi je vais changer

J'ai deja changé le vilo les roulement tout ..
Il me reste à posé le kit 70, le pot accordé avec, et un carbu de 19mm..
ainsi que les bricolore ressort de pousée et embro rouge mais c'est du beure ça 
Bref ne nous eloignons pas de mon problème les gars 

ouai mais ton kit y va pas vraiment donner enfait .. enfin si mais il faudras du temps avant qu'il atteigne sa vitesse de pointe élevée et niveau reprise et puissance ce sera moins top ..
enfin soit ! Sinon tu penses a quel pot ? et quel kit

Polini corsa
Breffff les gars j'ai un problème !

bah cherche pas c'est ton pot .. qu'est que tu veux qu'on dise d'autre  ? et un polini corsa ça vaut bien mon evo 1 donc le reste des pièces doit suivre .. m'enfin c'est que mon avis .. et au faite t'as vu ce que j'ai incrit a propos de la transmission ?

ah exact enfin pour ma transimission j'ai changé les deux arbres au niveaux de la roue arièrre ou se trouve l'huile chelou de transmission 



Le rocket me soaul trop lourd je trouve, j'aimerais changé toute la partie cadre contre un cadre d'ancien spirit les plus vieux
Et ensuite adapté mon moteur mes jante de nitro ma fourche de nitro en gros
Récupéré un cadre et carénage d'ancien spirit.
Comment ca fonctionne pour les assurances ?