Question Pot Malossi MHR Replica + kit

Salut je vais avoir un Malossi MHR Replica, c'est un pot déstiné pour les kit 50 et 70 RACING.

Pour l'instant je vais resté d'origine niveau cylindre

Avec un vario Malossi et reglages carbu, est ce que ce pot va m'apporter de la patate ?

Je compte kité en 50cc fonte a noël ( c'est pas le top mais c'est ce qui me convien le mieu car ya trop de gengen ou j'habite ) est ce que le kit 50 en fonte ira bien avec le Mrh Replica ?

 
+1 a vous

le mieux serait que tu prennes un kit 70 mhr replica, c'est un très bon kit et il s'accordera bien avec le pot 

sur cylindre d'origine je ne sais pas ce que ça donne mais c'est peut être pas top 

+1 a toi Fanou

ouai je sais bien mais le blème c'est que les kit alu faut faire chauffer avant de partir et je part souvent d'urgence donc pas le temps de faire chauffé et c'est que de la ligne droite vers chez moi et je compte lui tiré sur la gueule au kit 

Et question bruit un kit 70 passe pas inaperçu  a moins que les top perf 70cc ne fasse pas de bruit...

un petit 70cc top perf ou DR serais pas mal 

pour le +1

oui, en 50 alu je chauffe toujours avant de partir 

Salut  

Gros problème je me suis fait serré par les gendarme et sa a chier !

- Circule de nuit sans feux arrière
- Nuisance sonore
- Excès de vitesse
- Débridage ( j'ai dit que j'etait brider mais que c'etait en descente   )
- Alcool 0.7g  
- Un feux grillé en pleine campagne   y'a jamais de voiture donc bon il faisais froid dehors je suis passé  

J'ai droit a une belle amande de 150 €, j'ai pas été verbalisé pour le feux grillé en campagne ,ni pour la nuisance sonore ni pour le débridage parce que cet abruti de gendarme m'a cru quand j'ai dit que j'étais bridé   )

Donc bon kit 70 : c'est mort  

Reste que les kit 50. Celui ci est bien j'ai entendu dire

http://www.scootpieces.com/product_info.php?products_id=1&osCsid=628bf629cbbc618e7921e1c120536657&modeles_type=scooter&modeles_marque=MBK&modeles_modele=Mach%20G%2050%202t%20LC%20%28Minarelli%20horizontal%29&categories_id=35&modeles_id=307

pas cool les gendarmes


pour le kit, du 50 fonte ça te fait gagner un peu sur toutes les plages mais c'est pas comparable au 70 alu

par contre du malossi en fonte c'est très solide

Merci Fanou 

Admettons qu'avec mon pot Malossi MHR Replica + vario Multivar je vais taper un 90 sur origine, tu penses je vais taper un combien avec un carbu 17.5 + kit 50 malossi sport en fonte ? ( carbu 17.5 réglé )

Merci

100 bien élancé ce serait déja bien

les kit 50 ont généralement une bonne pointe mais il faut les élancer sur des lignes droites

Ok Fanou +1 a toi des que je pourrais t'en remettre un 

Et les gengen m'ont collé les 150 € d'amande le jour de mon anniv  sa fait mal au cu*

mec

ouais 150€ ça t'aurait payé un kit 

ui 

Et au fait sa faisai un moment que mon pot faisait du bruit alors je me suis dit qu'il était percer mais je ne trouvais pas ou. Alors j'ai mi 1.5% d'huile dans mon essence en plus de la pompe a huile pour que mon scoot fume a froid pour voir ou se situe la fuite  et bien la fuite se situe au niveau d'une vis ou il y a l'antichaleur ( pot d'origine encore  ) en gros c'est juste avant la cartouche on peut dire

et depuis je trouve qu'en accélération sa broute et en pointe aussi je ne dépasse plus le 70 . Mes galets sont cylindrique mais il y en a 4/6 qui son un peu carré a un endroit ( tres léger  ) Sa peut venir de la fuite au pot pour mon accélération de merde et ma pointe de merde ?

tu n'as pas monté le pot malossi ?

la fuite, ça dépend... je ne pense pas si c'est une petite fuite et que ce soit au niveau de la cartouche

Le pot Malossi est commandé et toujours pas reçu ( chez un pro ) 

baa la fuite est assez grosse, le souffle est assez puissant, mon pot a plein de dépot ou le souffle passe... et sa fait un bruit d'enfer 

quand je passe mon doigt ou il y a la fuite je le retrouve tout noir avec 1mm d'épaisseur de crace d'échappement

vivement que tu changes de pot alors