rattage a l'acceleration

, je vien de finir quelque reglage a mon nitro(voir configue message perso).
le scoot marche bien mais il a quand meme des ratés a l'acceleration.
vous pensez que sa vien de quoi??

ps: mon gilcuer est trop petit de 2/3 pts

commence par metre le bon gicleur, quand tu di " des raté" c'est que quand tu accelere le scoot ne par pas tout de suite?

quand je dis "ratter" je veu dire que quand j'accelere le scoot se noie 2 ou 3 petis coup puis selance

C'est certainement le gicleur trots pitit   

ta éssayé de regler ton aiguille 

l'aiguille est 1cran juste  avant tout en haut.

mais tu as éssayé de la bouger ?

justement si il se noie c'est qu'il y a trop d'essence..soit gicleur trop gros (vérifier la couleur de la bougie)
soit trop d'essence ou pas assez d'air..pense a desserer la vis d'air d'un demi tour 
Voilà comment je résonne

justement si il se noie c'est qu'il y a trop d'essence..soit gicleur trop gros (vérifier la couleur de la bougie)
soit trop d'essence ou pas assez d'air..pense a desserer la vis d'air d'un demi tour 
Voilà comment je résonne

le gicleur est trop petit.
je vais essayer de tourner ma vis dair demain.

la vis d'air c'est a toucher une fois que le scoot est "bien" réglé c'est juste pour les finitions si tu veut !

pour moi c'est simplement un réglage d'aiguille a éfectuer !

la vis d'air c'est a toucher une fois que le scoot est "bien" réglé c'est juste pour les finitions si tu veut !

pour moi c'est simplement un réglage d'aiguille a éfectuer !

tu pense quil faut que je la monte ou que je la dessende?

achete une w7 ou w9
si tu garde la w16 met la le plus bas

achete une w7 ou w9
si tu garde la w16 met la le plus bas

tu me parle de quoi la?

de l'aiguille

l'aiguille influe bcp de 0 a 20 et sur la reactivité lorsqu'on tourne la poignée a n'importe quel regime
bon reglages