réglage stunt

alor voila j'arive pas a régler mon stunt, j'ai un kit 50conti en alu un pot metrakit écologic un allumage mvt un carbu 17.5 un embrayage malossi mon probleme é ke jarive pas a trouver le bon réglage d galet é ressor embrayage ver 60kmh i patine é a du mal a se lancer de 0 a 60kmh

galets trop lourds.à quel grammage es-tu là?

j'ai galé origine avec ressor poussé bleu doppler 3ressor blan malossi é avec galé 3g7malossi marche bien mé patine osi a 60kmh

écriture sms interdite !

on ne comprend pas, tu as des galets d'origine ou 3,7g ?

bon comme on ne comprend pas trop ce que tu dis,je vais résumer.en gros tu es tout d'origine sauf le pot,le carbu(dell'orto?) et l'allumage(MVT millenium ou premium?)et tu mouline à 60.c'est une petite configuration et un ressort de poussée bleu ,c'est trop mets un blanc+galets de variateur à 5grs ou 4.7grs .par contre si ton allumage est un MVT premium vérifie bien le calage 1.3mm du pmh

oui et en plus j'ai un kit 50 en alu c toujour bon sa ira avec les ressor ke tu me di ? sa corespon a koi le calage a 1.3 pmh paske il et bien caller en foction des trait kil te donne sur le shema de montage et du pmh . je vai essayer se ke tu me di et je te tiendrai o couran si sa marche ou pas pour ton aide et a biento .

je t'ai demandé plusieurs fois d'écrire mieux !

1.3mm avant le PMH c'est pour le callage de l'allumage mais il est déjà callé avec une clavette donc c'est bon.

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ok je pense que sa m'aidera dans l'avenir. je sais pas si ta vu mon problem mais si ta une solution je suis preneur et pour ton mess

toujour meme probleme patine ver 60kmh

tiens nous au courant sur le topic car en MP c'est moins pratique 

et tes mâchoire d'embrayage ne sont pas morte? ta essayer avec un autre ressort de pousser

un rouge et un bleu la j'ai un blanc mai rien a faire sa peu venir du vario qui acroche mal sur le vilo?

si tout est bien monté non.

fais un trait sur ton vario au feutre pour voir si la courroie monte à fond.

sa yé probleme régler ct la plaque d'appui du vario une malossi plu ptite que sel d'origine sa nagé un peu j'ai remi sel d'origine é la niquel juste a changé 3ressor d'embrayage pour vos conseil