Réglages carbu avec cornet

slt a tous j'ai acheté un cornet et je l'ai posé mais il faut que je regle le carbu comment faire? sachant que j'ai un carbu de 12 d'origine avec un gicleur de 72 et un pot

ben deja ton cornet ne te servira a rien je pense.a mon avis il faudra que tu change de carbu parcequ'un 12 c est un pe rikiki  sinon tu peux essayer de réglé au niveau de la vis d air mais pour en etre sur attend d autres avis

ba tu tourne avec ton scoot tu regarde ta bougie normarlement elle va etre blanche, puis taugmente ton gicleur jusqua que sa soit maron brike et voila mais tu va pas aller bien plus vite tu av consomé plus fair plus de bruit pour pas grand chose

tu oublie aussi qu'il faux réglé sa vis d'air !!!!!!

tu met un gicleur +10 et voila

avant toute choses qui regarde sa bougie après qu'il auras vue la couleur de sa bougie la il pouras augmenter ou bésser 

ok je pense que je vais remettre la boite a air parce que c'est tout un tas de réglages les gars 

c'est pas compliquer, tu tape un pointe, apres ta pointe,tu coupe ton scoot tout de suite, tu demonte ta bougie et regarde la couleur au niveau de l'electrode, si elle est balnche, faut que tu mette un jicleur plus gros et ya danger tu va serer si tu roule comme sa, si ta bougie et oir, c'est que ton jicleur est trop gros baisse le un petit peu, et enfin si elle est rouge brique,couleur chocolat, c'est que ton reglage carbu est niquel voila

++

ok je pense que je vais remettre la boite a air parce que c'est tout un tas de réglages les gars 

changer le gicleur c'est pas grand chose...
m'enfin fais comme tu veux 

surtout qui la un cornet  encore plus facile tu l'enleve t'est déjà au carbu juste a enlever la cuve est a changer le gicleur !!

surtout qui la un cornet  encore plus facile tu l'enleve t'est déjà au carbu juste a enlever la cuve est a changer le gicleur !!

c'est claire y'a pas plus facile

ouai ok

mais la y'a pas a taper une pointe et tout pour les réglages  ..

c'est évident , tu met un cornet donc forcément tu sais que tu vas devoir augmenter ton gicleur
en fesant une pointe - si ton scoot marche normalement deja- tu risques plus de serrer ton moteur

après , fais comme tu veux , mais cornet = gicleur plus gros stoo

ba chez pas comment ta apris a monter un cornet will mais chelou ton truk

moi je met un jicleur 5 a 10 point plus gro et je tape un pointe pour etre sur d'avoir un bon reglage...

nan mais la j'ai vu du " tu met ton cornet et après tu tapes une pointe pour voir si tu dois augmenter ou baisser "

chaud l'histoire -_-"

bin ta mal vu , j'ai juste mis, tape une pointe...pi je lui ai repeter les couleur de la bougie au passage, mais c'est logique que si tu met un cornet,tu va pa baisser ton jicleur