double post interdit
pour ton problème si les ergots du piston ne passe pas en fasse des lumières du cylindre (ou pas trop près) c'est bon
pour les lumières dans le piston, tu aura surement une perte de perf pas rapport à l'autre
et pour l'épaisseur de cale à posé, mesure la distance entre le haut de l'axe de piston et la calotte, tu fais la différence et ça de donne l'épaisseur à rajouter, en comptant un joint d'embase supplémentaire.