ton sujet est mal placé , je déplace . evite les double poste , utilise la fontion modifier en haut a droite de ton paragraphe .
c'est normale que le boisseaux ne bouge pas , sur un carbu en 4t tu a un papillon et un boisseau avec l'aiguille qui lui fonctionne avec la dépression d'air , qui va faire soulevé la membrane , et qui seulement a ce moment la fera levé le boisseau et l'aiguille .
si tu casse tes bougie etc etc c'est que tu ne force pas droit .
pour ton problème , remonte une bougie neuve , rebranche bien tes durite , contrôle que l'essence coule bien de la durite, quand tu aspire pare la durite de dépression .
-nettoyage carbu, gicleur ralenti et son conduit et le gicleur principale .
si les problème persiste , contrôle le jeu au soupape , qui doit etre de 0.10 ADM et 0.15 ECH