scooter problème transmission

Bonjour a tous mon scooter ne pars pas vite au démmarage et na pas tellement de reprise des idées ?

Ressort de poussée : jaune
Embrayage maloss delta cluch ressort , violet je ne connais plus la marque top perf ou tnt je crois..
Galet 4.7
kit 50 maloss fonte
carbu do 17.5.
pot stage 6 pro réplica
Merci a tous.

tes reglages carbus ?? La bougie quelle couleur ??

Bougie marron
carbu pas trop mal reglé je pense ..

quand tu dis qu il part pas vite au demarrage c est qu il gueule dans le vide et qu il avnce pas ou qu il peine carrement a monter dans les tours ?

Au tout debut il roule mais ont s'en sois un frottement sois un bruit qui gratte vers le carter mais il roule puis tous le long il se traine ..
Arrivé au 3/4 de la poigné si j'accélaire plus le moteur prend des tour mais le scooter ne roule pas plus vite .. ou très peux
70 compteur scooter au 3/4

deja ton resort de poussee doit etre trop dur si ton moteur prend des tours mais kil avance pas plus pour savoir fait un trait au marqueur sur ton variteur et regarde si ta couroie monte assez

explique moi le trait en détails stp ..
Ressort de poussée jaune c'est censé etre bon ! 

ah oui pardon javais mal lu desole...

peut etre les galets trop legers si le scoot ne va pas plus vite malgre qur t accelere plus , faudrait que tu regarde si la courroie monte a fond sur le vario quand t est a fond en scoot

oui galets trop legers laami 

essaie de les alourdir un peu genre 0.5 voir 1 g normalement tu devrais deja sentir une difference 

Je vais perdre beaucoup de peche non ?

non tu ne perderas pas de peche

c est des conneries tout ceux qui disent que avec des galets lourds t as de la pointe et avec des legers t as de l accel
les bons galets c est ceux qui fonts que le vario s ouvre juste au moment ou le scoot commence a bien monter dans les tours 

a toi de trouver ce reglage 

D'accord D'accord mais pourquoi defois des gens prennent des galets de 3.5 avec ma config ?
Pour le bruit de frottement au niveau du carter ?
C'est peut etre le CDI qui me bride a a partir des 3/4 donc pas possibilité de faire 4/4 ?

apres c est vrai sur certains modeles le cdi bride c est pour ca qu on as l impression  detre a fond dans les tours arrive qu a 3/4 de la poignee

pour savoir si ton cdi est bridé
gaudrait ptere qu on sache la marque le modele et surtout l annee de ta machine