[urgent] scooter typhoon avec pot touring qui patine

Bonsoir,  j'ai reçu mon pot leovince touring tout a l'heure et je me suis donc empressé de le monter sur mon typhoon de 2013. Puis je suis allé l'essayer et la,  très déçu.. J'ai mis le jeu de galet de 5, 7g qui ma été fournis avec le pot, mais pas les ressorts d'embrayage car je n'arrive pas à le démonter. Bref, le scooter est très très lent pour démarrer (pendant environ 1 a 2 seconde, il ne bouge presque pas,  et l'aiguille non plus) puis dans un second temps, il commence a prendre les km et c'est parti. J'ai l'impression' qu'il tourne trop dans les tours au démarrage. Avez vous des conseils svp ? Dois-je aller en garage pour faire changer les ressorts d'embrayage ? Est-ce la courroie qui n'est pas assez tendue ? Les galets trop léger ou trop lourd ? (Jen ai d'autres de 6, 5g)
Le scooter est débridé au variateur, et j'ai tout d'origine sauf le pot leovince et les galets. Par avance pour vos réponses.

si il tourne dans le vide (gueule) pour rien au démarrage change tes petits ressort par de moins dur.
puis pour tes galets une fois parti le scoot se comporte bien ou il mouline si oui alourdi un peu tes galets 

Merci pour ta reponse.
J'ai débridé le pot touring (coupé la chicane en sortie de pot),  changé les ressorts d'embrayage par des plus dur (ceux qu'ils m'avaient fourni) et mis les galets en 5, 7g,  mais rien ne change.
Il ne gueule pas, au contraire, il fait un bruit plus faible en démarrage arrêté,  puis met du temps a s'élancer,  puis a environ 10-15km/h l'aiguille monte plus vite.. Je ne vois pas ce que je peux faire. Les galets plus lourd vous en pensez quoi ? Sinon je pensais a un problème au niveau des ressorts d'embrayage, mais je vois pas pourquoi ils me les ont fourni s'ils ne correspondent pas pour un meilleur rendu..

J'ai pas fais les réglages carbu, je pense que ça vient de la, mais j'ai beaucoup de mal a comprendre, si quelqu'un pourrait m'aider avec les différentes vissés a régler ça serait cool. Merci