Spirit '09 qui prend l'eau

Auteur Sujet: Spirit '09 qui prend l'eau  (Lu 1152 fois)

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Le 07 Décembre 2012 à 17:16
Bonjour, donc voila mon problème:

Ce matin en allant au taf sous une bonne tempête de neige et environ 5 cm de neige, mon spirit c'est mit à brouté sur environ 100 mètres, il ralentissait peu à peu et à caler. Impossible de le redémarrer au bout de 15 minutes, et sous le brouillard neigeux sur une grande route pas éclairer à 5h du mat bah vous avez les choquottes  p! Donc je repars sur 10 bon kilomètre et la tout va bien.

Je m'en vais du taf vers 13h encore sous la neige et tout les 2 Km il cale, et à chaque fois la même galère, j'ai du marcher pendant 2 Km pour trouver un vieux resto qui sent la  frite pour leur demander un téléphone. Un pote est venu avec son C15  p!! p!!

Et la ce soir je vais dans mon garage et le scoot démarre du premier coup !

Donc j'ai des coques bcd dont la rx, et je pense que ma bougie doit prendre l'eau.

Je suis tout d'origine, mis à part une boite à air avec une entré d'air plus grosse car je l'ai "débridé", c'est à dire que j'ai enlevé le petit tube de plastique pour faire entré un peu plus d'air.

Mon joint de pot est usé donc mon spirit de fait plus le même bruit et il peut y avoir une prise d'air mais je vous rapelle que je cale que quand il neige.

Le matin je respecte le temps de chauffe d'environs 5-6 minutes, et le scoot à toujours beaucoups de mal à se lancer les 10 premiers mètres

Et puisque j'ai 14 000 Km, je n'ai changer aucune pièce depuis mes 6000 Km.

Si quelqu'un pouvait trouver la pièce qu'il faut que je change, je suis prêt à repondre à toute vos question.

Merci de votre aide, Cordialement Sponge
Fumer tue
Mais la Pipe fait du bien :D

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Le 08 Décembre 2012 à 12:29
salut ta bougie est de quelle couleur ? a tu encore de la compression ? tu n'aurait pas un fils d'allumage dénuder ? je ne pense pas que le fait d'avoir les carenage bcd rx change quelque chose au fonctionnement du moteur ::)
pour ma part je changerais deja mes segment voir piston, ensuite changement du joint de pot et un bon reglage carbu car l'hiver l'air est plus ou moin dense je ne sais plus j'ai un doute dans tout les cas l'hiver il est conseiller de mettre une bougie plus chaude et de re régler sa carbu voila ;)
sherco replica ipone 2004 !!!

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- vilo Stage 6 HPC
- alumage M.V.T integrale 2
- embrayage Newfren
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Le 08 Décembre 2012 à 13:38
Ok merci si le problème perciste je l'enverrai chez le docteur  :P
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Le 08 Décembre 2012 à 13:41
lol bon courage quand même p!! attend tout de même d'autre avis je ne suis pas infaillible et 2 avis valent mieux qu'un  sca!
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Le 08 Décembre 2012 à 17:49
Donc déjà en voyant de plus près la pipe d'admission en caoutchouc est déchire dans l'angle, donc cela fait une prise d'air, et puisque j'avais enlever le tube à l'intérieur de ma BAA, et que je n'avais jamais fait de réglage carbu peur de me trompé, cela vient peut être de ça.

Donc la je vais commander une nouvelle pipe d'admi, démonté mon carbu et le nettoyé, faire quelques réglages avec un pote et surement me racheté une boite à air de Kart type Doppler Air box avec une mousse malossi.

Mon moteur respirera mieux, je vous tient au courant  p!!
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Le 08 Décembre 2012 à 18:03
si tu n'avait pas fait de reglage carbu sa craint deja mais avec une prise d'air ne cherche plus et je te conseille de garder ta baa d'origine et couvre le bruit et plus efficace je trouve avec une legere prepas et une bonne mousse genre la malossi ;)
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Le 08 Décembre 2012 à 21:37
On ma dit que cette BAA était silencieuse et efficace, et qu'il était bien plus aidé de réglé son carbu avec la Doppler qu'avec la BAA d'origine.

Je vais aussi me racheter un joint de pot qui pourrait aussi être une des causes du problème
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