stunt

Auteur Sujet: stunt  (Lu 2291 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Le 22 Juillet 2010 à 20:36
bonjour mon stunt démarrer correctement et la depuis que j'ai changer mon piston et mon cylindre piston ainsi que mes galet il démarre et s'éteint aussitôt pourquoi?  !help
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Le 22 Juillet 2010 à 20:45
Bienvenue à toi sur le meilleur des forums des scooters! p!!

Ici, tu pourras te dépanner,
Tuner ton engin,
Obtenir des conseils de configuration moteur,
Te perfectionner dans le domaine mécanique,
Partager tes connaissances sur divers sujets mécaniques (ou non,mais au )
Et même faire partager l'évolution de ton engin!


Avant toutes choses,passe voir la charte
Et aussi

Ensuite, si tu veux "competiser" ton scooter avec l'aide de "mobcustom",
Passe voir

Tu ne comprends pas bien le fonctionnement du forum ??

Tu ne sais pas ce qu'est un modo, ou comment classer les membres?

Beaucoup de renseignements pour ton scoot sont classés

Et avant de poster un nouveau fil de discussion, utilise la fonction recherche;

Tu seras surpris du nombre de réponses à tes questions en tout genre et pense à sélectionner la zone de recherches la plus à même d'être référencée à ta question
Te voila fin prêt pour profiter pleinement de ce forum dans la joie et la bonne humeur sans passer pour un /boulet !
Et quand ça se passe bien,
mobcustom devient ton numéro 1 p!!  
Bon surf à toi!
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Le 22 Juillet 2010 à 22:57
si accelere il seteint
j'ai 2 avertissements
tous orrigine avec pot doppler s3r 90km/h
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Le 23 Juillet 2010 à 14:33
non maintenance il démarre bien mais que kan  j accélére il a du mal a partir sa doit venir du carbu je pense et il ne tien pas le ralenti g serrer la vis de ralenti rien a faire il s'éteint toujours
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  • peugeot 103 mvl =D Elle commence à avoir de la gueule =P
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Le 23 Juillet 2010 à 18:00
prise d'air, ton piston à était mis a l'endroit ?

ou un peut de jus dans ton piston peut étre qu'il est un peut trop petit pour le cylindre

n'oublie pas que tu as un rodage donc vasi doucement

pourquoi as tu changer tes galets ?
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Le 23 Juillet 2010 à 21:54
Le piston a était monter a l'endroit enfin je pence g mît le trou du piston vers le pot dechapement mais je ne pence pas kil i est besoin Dun rodage car le piston n'est pas neuf ainsi que son cylindre j'ai changer mes galet car je trouver que mon scoot naller pas asser vite quoi et quand jai retirer les galet j'ai eu raison ça Dun coter il était arrondi et de l'autre il était plat donc voilà et il est d'origine le scoot comment je fais pour savoir sil est débrider ou non ? Merci et aurai tu une petite astuce histoire kil aille un peu plus vite quoi en restant d'origine ?
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Le 23 Juillet 2010 à 21:54
ecriture
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Le 24 Juillet 2010 à 00:12
déja régle ton probleme ensuite tu véra pour de débrider ;), pour le piston c'est la fleche vers l'échappement,

les galets son les méme que ceux d'avant ? les méme points ?
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Le 24 Juillet 2010 à 00:29
Réglage carbu.. Et change de gicleur..
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Le 24 Juillet 2010 à 19:11
non se ne sont pas les même que avant se sont des pollini et c'est a dire les même points ?? est aussi c'est quoi le gicleur parce que je mis connais pas trés bien quoi ??
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Le 26 Juillet 2010 à 14:42
c ds le carbu c dorré
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aerox kité polini corsa
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Le 26 Juillet 2010 à 20:51
ok je te remercie
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Le 26 Juillet 2010 à 21:04
derien p!!
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aerox kité polini corsa
 

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