Stunt ne démarre plus, aucune compression

Bonjour a tous,
voila j'ai un stunt de 2007, kit 70dr en fonte, embrayage mhr, vario polini, pot yasuni.
Cette aprem' je pars en scoot ( j'avais deja rouler le matin ) et je fais 300 mètre, j'étais a fond et d'un coup le moteur broute et elle n'accelere plus, je m'arrete et elle calle.
J'essaie de la rallumer au kick ( pas a l'allumage la batterie a du mal :/ ) et au bout de 3 coup de kick, le kick se bloque donc je le pousse jusque chez moi, je demonte la boite a kick, je remet bien le kick, et j'essaie de le rallumer en kickant, et AUCUNE COMPRESSION ! rien du tout -_-
je tiens a dire que j'ai enlevé le graissage séparé, donc je met l'huile moi meme.
Merci

vérifie ta ségmentation 

A quoi sert la depression svp, par ce que je pense que sa pourrais venir de la.
Merci

tu na pa male remonté ta boite a kik? ou perdu une piece? on comprend pas trop ton soucie explique mieu stp

et je ne pense pas que ca vienne de la depression mais plus de ton carbu tu as un starter manuel ou automatique?

surement que ta serré car si le démarreur électrique galéré sa vient pas de ton kick et sa t'aurait pas fait calé démonte ton cylindre et regarde

tu na pa male remonté ta boite a kik? ou perdu une piece? on comprend pas trop ton soucie explique mieu stp

et je ne pense pas que ca vienne de la depression mais plus de ton carbu tu as un starter manuel ou automatique?

Je pense avoir tout bien remonté oui, et n'avoir perdu aucune pieces.
j'ai un starter manuel que je commande au guidon avec une gachette.

Enfaite je pense que le soucis de la boite a kick n'a rien a voir.
Si jamais j'ai sérré ( c'est une hypothese ) comment je pourrais le savoir, et qu'est ce que j'aurais a changer ?
Merci

pour savoir tu démonte le moteur et regarde les dégât . 

Moi je pence a t'est segment ..

Verifie segment, piston .. (:

Si sa bloque ton kick et le démarreur éléctrique sa veut dire serrage

C'est sûr que tu as serré. Si tu es à fond au bout de 300 mètre aussi c'est normal. Il faut le laisser un peu chauffer ton scoot.
Démonte ta culasse et passe ton doit à l'intérieur de ton kit pour regarder si tu sens des traces de serrage.
Mais pour moi si le kick était bloqué et que maintenant tu n'as plus de compression, ça ne fait pas de doute.

meme reponse: serrage il te reste a controler l'etendue des degats et surtout en determiner la cause.
si tes segment se sont collés, tu n'auras paut etre qu'un piston a changer.
Cela dit, carburer a froid n'est pas bon, prend le temps de faire chauffer ton vehicule tranquilement