tkr qui beug

bonjours a tous je vien de changer mon stator d'allumage car le mien avez une bobine morte donc j'ai acheter le meme je l'ai monter exactement comme l'ancien ... et quand j'ai demarer mon scoot ratatouille, fait de la fumer noir quand je met des coup d'accelerateur, et il n'avance pas ou tres peut comme si il avait un probleme d'avance a l'allumage ( mon stator est monter sur clavette ) donc je ne sait pas d'ou sa peut venir alors si quelqu'un a deja eu se probleme de m'aider 

peut être une masse entre le cadre et le bm essaie pour voir de relié un fils électrique de ton cadre au bas moteur.

ok j'essarai 

tiens nous au courant.

alors je vien d'essayer et sa na rien changer du tout
j'ai toujours un trou a bah regime et apres il n'arrive pas a prendre de tour et il ratatouille 

en faisant masse entre le cadre et le bm ? t'as bien pensé à te mettre sur des parties bien dégager de la peinture?

ta clavette c'est pas barré? aucun soucie de compression?
tout est bien branché? ta bougie est bonne? bobine? antiparasite?

oue oue j'ai racler la peinture du cadre et netoyer la partie du BM et sa ne change rien ..

il y a une bonne etincelle mais ca fait comme si l'allumage etait caller trop tard .. alors qu'il y a encore la clavette et tout .. est ce que c'est possible que l'emplacement de la clavette change d'un allumage a un autre sachant que j'ai acheter un type origine pour peugeot tkr ?

je ne pense pas, tu peux toujours vérifier ton calage avec une pige.

sinon tu a d'autre idee ? 

ben à part bien vérifier ton calage, vérifier si t'as pas des perte de jus, moins j'ai l'impression que c'est un problème de masse...

j'ai verifier ma clavette et elle y est toujours ..
comment je peut faire pour savoir si j'ai une perte de jus ?

regarde a ta batterie au fil - si le petit fil est bien brancher a la cosse - sur nitro c'est un petit fil bleu qui est brancher sur la cosse - avec le fil noir sa me la deja fait j'avis démonter tout mes carénage pour rien

sur la batterie j'ai juste mon fil + et mon - mais pas d'autre fil ..

au - ta que un fil ou deux qui sont sur la cosse? après sur Peugeot je c'est plus si c'est pareil que sur les nitro

moi je n'est qu'un fil et j'en ai jamais eu deux il me semble .

d'autre solution ?