Salut, je pense que c'est ton carbu qui n'est pas bien réglé. La règle c'est : ralenti - 1/8 gaz c'est gicleur ralenti et vis richesse. 1/8 -1/2 c'est le boisseau. 1/4 -3/4 aiguille et puit d'aiguille. 1/2 - plein gaz c'est le gicleur principal.
Ça peut paraître compliqué, mais c'est la clef pour un bon reglage et ça permet d'isoler tout de suite un probleme.
Ps: il y a un joli shema sur internet, mais j'arrive pas à le poster avec l'iPad, dsl
Bon courage