vis de purge au carter est cassée avec le reste dedans... Génial

  voila je voulais changer l'huile de transmission du carter car il y a de la 10w20 dedans..
Une belle ***** ! quand j'ai voulut désserré "bing" la vis c'est cassée.. vous avez une solution car je pense pas qu'une perçeuse a colone me soit très utile .. et j'ai pas envie de tout démonter pour une bête vis ca va prendre trop de temps.. Avis au connaiseurs !!!

Salut.
Tu parles de la vis de vidange?
La tête est cassée et le reste de la vis toujours en place dans le carter?
T'as pas d'autre solution que de percer et repasser un coup de taraud.

ouais c'est le seul truc a faire tu perce et tu taraude ta pas d'autre solution la

Salut a tous , ça m'est arrivé plusieurs fois sur mon typhoon de 17 ans , tu peux percer la tete de vis avec un plus petit diamètre que celle-ci et ensuite recommence avec un plus gros diamètre jusqu’à la faire sauter , puis tu prend un diamètre plus petit mais pas de trop que celui de la vis et tu perce , si tu as bien jaugé le diamètre de perçage tu vas pouvoir retirer la vis sans avoir besoin de taraudé a nouveau =)

plus simple et moins de degats engendres :

tu perce un trou a la perceuse dans le merceau qui reste et tu metnun coup d extracteur sa va sortir tout seul 

Salut, pour vos conseils ! vais essayé de faire un trou dans la vis et mettre une pointe ou quoi rigide pour voir si elle tourne d'abord.. Et ensuite je verrais bien si je dois utiliser un taraud (car je n'ai pas encore tout le matos du mécano amateur et un kit complet de taraud vaut plus de 100 euros dans ma région..)alors ca fait cher la vis quoi.. Ha oui !!! Question quand je perce si jamais le taraud s'impose aucun risque que des morceaux de vis aille bousillé la mécanique de transmission ? Merci