[TUTO] Le choix du gicleur

Auteur Sujet: [TUTO] Le choix du gicleur  (Lu 1115 fois)

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Le 12 Juin 2005 à 11:32
bon allez, en esperant que comme ca le message va passer:


on ne choisis pas un gicleur au piff en fonction de ce que le voisin met sur ca mob, meme avec exactement la meme configuration.


chaque moteur est différent, alors chaque réglage de carburation sera différent.


rappelle des couleurs de bougie:[/b]


- porcelaine de la bougie de couleur Noir : le gicleur est trop grand, mettre un gicleur plus petit

- porcelaine de la bougie de couleur Brun chocolat, rouge brique : le gicleur est tip top bon.

- porcelaine de la bougie de couleur Blanche, gris : le gicleur est trop petit, mettre un gicleur plus grand.


voila, je comprend bien que chacun aimerais avoir une éstimation du gicleur qu'il faut histoire de pas devoir acheter une palette de gicleur variant de 1 à 1000 mais c'est pas compliqué, tu laisse le gicleur d'origine monté sur le carbu et tu regle en fonction de ce que ca donne avec celui ci.

Toutes modifications moteur entraine un controle de la richesse, ca ne coute rien et ca évite les mauvaise surprises.


avis au modo: merci de mettre ce message en "post-it"
103 SP
cylindre fox (prépa des transferts) - piston & carter orig préparé - pipe de 19 maison- clapet
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Le 20 Juin 2005 à 23:32
mai jai laisser le carbu et le gicleur dorigine cependan jai mi un pot gienelli sur ma xr  on ma dci  ke je pouvai serré alor jai absolumen besoin de changer mpon gicleur mai je ne c po le kele métre merci
yata
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Le 21 Juin 2005 à 19:00
pfff,

deja commence par rouler comme ca et regarde la couleur de ta bougie,

apres tu verra combien mettre,
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Le 21 Juin 2005 à 20:38
ok
yata
 

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