102 qui demare plus

j ai un problème plus d estienselle avec la bougie mais avec le fille d anti parasite oui j ai changer la bougie la bougie mais ni fait

Bonjour,

Rien compris xD  Peux-tu reposer ta question avec une syntaxe plus comprehensible??  Désolé hein c'est le matin mais j'ai beau relire, je ne comprends pas...  Donc tu as une étincelle ou pas?  Tu as une étincelle sur l'antiparasite xD ? 

moi  peutêtre compris 
pas d'etincelle à la bougie ,mais au bout du fil oui : donc antiparasite HS !!! ou mal positionné

alor lougreg tu a comprie mais avec ou sans antie parasite sa change rien 

Saluut !
verifie l'espece de pointe qui se trouve dans ton antiparasite qui est censer rentrer dans le cable  , ou change le cable et l'embout d'antiparasite et dis nous !

j ai enlever l entiparasite et j ai mit le fil sur la bougie mais cela ne rien 

ok donc si je comprend bien ... étincelle ok avec le câble nud sur la culasse , et pas d étincelle avec l antiparasite , la bougie , le tout contre une ailette de la culasse , j ai juste 

si c est le cas , commencer par couper 1 cm du bout du câble pour retrouver du fil et remonte tout pour voir .

 

nn j ai pas d étincelle avec ou sans antie parasite 

  arffff ... sa c est passer comment cette panne ? l allumage t a lâchez d un coup ? ou sa c est mis a déconner petit a petit avec des pannes une fois le moteur chaud ?

elle démarai bien quan elle ete froide mais une fois chaud impossible a redémarrer du coup je me suis dit que c etais l allumage qui ete mal caler donc je lai recaler mais depuis imposible de la redémarre

ah ben voilà , ton calage est à refaire !!!!
Mais avant rupteurs et condensateurs à vérifier 

Re !
le probleme vient peut etre de ton recalage ?
peux etre un tout petit truc de rien du tout mal remonter et c'est la panne !
Redemonte et remonte encor , c'est mon avis , attend peux etre d'autres avis ..

Lougreg comen savoire si le condensateur est mort (il a plus de 25 ans)

c est un condo hs qui cause se type de panne donc un condo neuf et sa repart .

si tu peut changer les rupteur en même temp c est pas plus mal 

et un calage de l allumage aussi du coup . 2.5 avant pmh sur moteur d origine .

ok beaucoup