103 sp qui ne démarre plu a chaud

, j'ai une 103 sp de 1985 , quand le moteur est froid elle démarre  mais a chaud elle ne démare pus .
c'est un probléme de carburation??

mais ta bougie dit quoi??? tu as de la compression???

mes segmen son neuf et elle compresse super bien , le bougie est rouge brique

oula...ça se complique.....qu'as-tu fait avant que ce problème apparaisse???
tu as quoi comme bougie??? comme configue???

change ta bougie a moin que c'est une B7 ou B8

ma 103 est 100% origine , ma bougie c'est une B7 !
je roule baucoup dans les chemin blanc avec

je pense qu'une b8 serait mieux mais b7 passe bien aussi...ce n'est pas le problème......
de quelle couleur est-elle??

bleu métalisé, se qui m'embéte c que g accser un carter de protection

a chaud tu as toujours de l'allumage ?? sa se peut que se soit ton condensateur aussi, parce que quand le moteur est chaud j'ai entendu dire que c'est sa qui jouais un role assez important, et que quand le moteur refroidi sa remarche de nouveau donc pour moi sa doit etre sa 
Attends confirmation 

oui il me semble avoir entendu ça quelque part aussi ...au doute change le ça ne doit pas coûter bien cher et ça ne peut que lui faire du bien.....

Salut,

Froid marche bien, des que la mob chauffe, elle cale et après impossible de redémarrer.
Oui, ton problème ressemble vaguement à celui que j'avais  . Change ton condensateur (4.50Euros) et ton rupteur par la même occasion (6.50Euros). Il est préférable de changer le rupteur mais tu peux laisser l'ancien si tu veux. (il est quand même recommandé de le changer ) Si en effet tu change ton rupteur il va falloir le caler à 0.40mm.

@+

c'est quoi un condenssateur??et sa se met ou?? ^^

Un condensateur est un composant électronique ou électrique dont l'intérêt de base est de pouvoir recevoir et rendre une charge électrique, dont la valeur est proportionnelle à la tension.
Il se trouve dans l'allumage qui est à rupteur  .