103 SP qui tien pas le ralenti.

Bonjour, ma 103 sp ne tien pas le ralenti sachant que dessus je viens de changer le kit car j'avais serrer avec un kit 50 airsal t6, donc j'ai tout simplement prix un origine qui marche autan, enfin. j'ai aussi mit un carbu PHVA 17,5 avec la pipe d'origine (agrandi bien sur) relier avec un gros bou du tuyau d'arrosage. j'ai bien sur régler le carbu de manière approximative (gicleur de 70) pour faire des teste d'amélioration plus précis. Et au début sa fonctionner vraiment bien, mais âpre je l'ai repris pour mesurer que c'était bon et elle démarrai toujours, sauf quelle ne tien plus le ralenti alors que avant oui.
si quelqu'un pourrai m'aider sa serai cool, .

Ta essayer de régler le ralentit ? si oui ta peut être une prise d'air...

, surement que ton ralenti est trop bas et qu'il faudrais augmenter ta vis.
ou alors ton gicleur n'est pas le bon , ta bougie est de quel couleur ?

justement ma bougie est trés bien (chocolat clair avec des dépôt sec), mais j'ai aussi ésseiler sans et avec filtre a air sa fait pareil, mais le truc qui me perturbe c'est que au début sa fonctionner bien. peut être que le tuyau s'est impeut bouffer avec l'essence.

, surement que ton ralenti est trop bas et qu'il faudrais augmenter ta vis.
ou alors ton gicleur n'est pas le bon , ta bougie est de quel couleur ?

Tu as essayer ça ?   

bah logiquement le gicleur de ralenti devrai être largement bon car il est normalement monter sur des mécaboite. enfin mon réglage gicleur principal a l'air bon vu la couleur de la bougie.

On ne te parle pas du gicleur de ralenti, mas la visse qui sert à le régler (Qui soulève plus ou moins le boisseau)

ha ok, bah oui sa j'ai tester avant tous , sa ne change rien

Tu as essayé de jouer avec la visse de richesse ?

oui, mais sa sa n'y fait pas au ralenti que je sache.

Bien sur que si ! Regarde le tuto de Kro' sur la carburation

Bah j'éseile sa et je vous tien au courant, mais je suis septique du faite qu'avant sa fonctionner bien enfin.