103VS (1971) : un drole de bruit ... help !

Bonjour a tous !
depuis peu je repare un 103VS (un des premiers modeles) et parti de trois moteurs bloqués j'ai pu en faire un qui tourne bien. je change tous les joints, roulements, spi, segments ect et apres avoir remonté le tout je demarre et le moteur fait un drole de bruit dans les bas regimes, un claquement sec... Vario ? quand je tourne a la main le moteur il n'y a pas ce bruit...  je demonte et la, suprise ! une cloche de vario en parfait etat au montage (le trou a bien ses deux plats pour s'emboiter dans la bielle) est maintenant toute usée (le plat fait maintenant un huit) alors que la brele a tournée 5 min pour un essai !  donc petit probleme meme si tout le reste fonctionne parfaitement (pas de chauffe exessive ect)

quelqu'un pourrait peut etre m'aider ? 

Salut,
Peut-être que la cloche n'étais pas assez sérer ou que la cloche étais usée ou de maivaisse qualitée.
L'encoche sur le vilebrequin est t'élle bonne?

J'avais bien serré le vario sur la bielle pourtant  ... hummm non je ne pense pas qu'elle soit de mauvais qualité, je l'ai recuperée sur un 103 d'origine mais bon on ne sait jamais ^^ enfin ce qui m'inquiete c'est surtout que le bruit n'es que dans les bas regimes, donc ca pourrait venir de la courroie mais je ne vois pas ce qui cloche... 

Peut-être l'embrayage ou le variateur qui fons le bruit.

Je regarde cet aprem, je vais sortir les masselotes et tout, j'espere que sa vient de la sinon il fera un bruit de casserole , tant pis  a toi ! 

Un petit conseil évite d'enlever les poids de tes masselottes cela évitera de foirer les filetages. 

Moi j'ai eu un petit bruit de frottement aigue au point mort, c'était mon étoile d'embrayage qui touchait je ne sais plus quoi... Au fait tu es sur de n'avoir oublier aucune pieces même une petite rondelle en plastique.

Bonjour a tous !
depuis peu je repare un 103VS (un des premiers modeles) et parti de trois moteurs bloqués j'ai pu en faire un qui tourne bien. je change tous les joints, roulements, spi, segments ect et apres avoir remonté le tout je demarre et le moteur fait un drole de bruit dans les bas regimes, un claquement sec... Vario ? quand je tourne a la main le moteur il n'y a pas ce bruit...  je demonte et la, suprise ! une cloche de vario en parfait etat au montage (le trou a bien ses deux plats pour s'emboiter dans la bielle) est maintenant toute usée (le plat fait maintenant un huit) alors que la brele a tournée 5 min pour un essai !  donc petit probleme meme si tout le reste fonctionne parfaitement (pas de chauffe exessive ect)

quelqu'un pourrait peut etre m'aider ? 

cela est surement le résultat d'un mauvais montage.
il y a un tuto sur le variateur des sp/mvl/vogue pour t'aider.

Non non, je suis pourtant certain d'avoir bien monté, j'avais meme suivi le tuto ! quand meme ! non en fait j'ai trouvé d'ou sa venait c'etait une masselote cassée, je l'ai changé et il n'y a plus de claquement (normal) a tous !