sur ton ressort, tu as un grand coté et un petit. le grand coté et au moteur, dans une patte en bas du vario, sur la tige soudée au cadre, quand tu place le ressort, ce coté doit être le plus proche du centre du cadre. l'autre coté va sur une patte soudée au carde.
ps: quand tu tend ton ressort, nésite pas, mets de la force.